[发明专利]一种车载锂电池防护结构

说明书

本发明公开了一种车载锂电池防护结构，涉及锂电池技术领域，该车载锂电池防护结构，包括起到支撑、抗机械冲击的骨架结构，骨架结构呈箱状设置，在骨架结构内设置有锂电池模块组件，骨架结构的侧面以及顶部均设置有用于对锂电池模块组件进行温控的热管理模块，热管理模块上连接有可向车内供热的供热模组。能够更好地聚集和导出热量，从而保证整个热管理系统的热量收集和导出效果。供热模组通过连接在导热管另一端的三通管，将热量回收，利用回收的热量为车辆提供供暖，从而实现节能，延长续航。电磁阀能够控制导热管的排热方向，确保热管理系统在不同工况下的热量分配和控制精准，从而实现向外界环境排放热量或者向车内排放热量。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，更具体地说，涉及一种车载锂电池防护结构。

背景技术

车载锂电池是一种高性能、高安全性的电池，适用于汽车、电动车等交通工具的动力源。它的正极通常由钴酸锂、锰酸锂或磷酸铁锂等材料制成，负极则采用石墨或其他碳化合物材料，电解质通常采用有机碳酸酯或聚合物电解质。

相比传统的铅酸电池，车载锂电池具有以下优点：

能量密度高：车载锂电池的能量密度比铅酸电池高数倍，可以大幅提高车辆的续航里程。

重量轻：车载锂电池的重量轻，可以降低车辆整体重量，提高燃油经济性。

充电速度快：车载锂电池可以支持快速充电，节省充电时间。

寿命长：车载锂电池的循环寿命通常可以达到数千次以上，远高于铅酸电池。

环保：车载锂电池不含重金属等有害物质，更加环保。

另外，随着电动汽车市场的迅速发展，车载锂电池的应用越来越广泛，但同时也面临着一些安全风险。锂电池在充电和放电过程中会释放大量的热量，如果出现故障或不当使用，就有可能导致锂电池的过热、燃爆等危险情况，或者车辆遭到碰撞容易出现变形，从而导致电池包跟随变形，出现鼓包、穿刺问题，很容易出现短路现象。因此，车载锂电池的安全防护成为了一个非常重要的问题。

目前，针对车载锂电池的防护措施主要包括以下几个方面：

防火防爆措施：针对锂电池的热失控和燃爆风险，采用一系列措施，如隔离、阻燃、泄压等，以最大限度地减小事故损失。

温度控制措施：利用温度传感器、控制器等设备对锂电池的温度进行监测和控制，避免温度过高引起的危险。

物理防护措施：采用专门的防护材料和结构设计，对锂电池进行物理保护，避免外力对锂电池的损害。

电路保护措施：通过电路保护芯片等设备，对锂电池的电流、电压等参数进行实时监测和保护，以保证锂电池的安全性。

综上所述，车载锂电池的安全防护是一个系统工程，需要综合考虑多方面的因素，从防火防爆、温度控制、物理防护和电路保护等方面进行全方位的保护。

随着电动汽车的普及，车载锂电池的安全性和稳定性越来越受到关注。然而，电池在使用过程中可能会出现液态电解液泄漏、变形、碰撞和刺穿等安全隐患，但是上述现有的防护结构，都是单独进行保护不能实现相互联动对车载锂电池进行防护。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载锂电池防护结构，旨在解决上述现有技术中提到的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车载锂电池防护结构，包括起到支撑、抗机械冲击的骨架结构，所述骨架结构呈箱状设置，在骨架结构内设置有锂电池模块组件，所述骨架结构的侧面以及顶部均设置有用于对锂电池模块组件进行温控的热管理模块，所述热管理模块上连接有可向车内供热的供热模组。