[发明专利]用于运载工具的电推进系统、电机及其组装方法在审
| 申请号: | 202310113655.9 | 申请日: | 2018-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN116131564A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | C.M.卡尔布雷斯;J.萨利文;张丽丽;陈勤;K.韦伯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | H02K21/14 | 分类号: | H02K21/14;H02K1/276;H02K1/16;H02K3/34;H02K3/24;H02K9/19;H02K7/14;H02K15/10;H02K15/03;H02K15/02;H02J3/38;H02J3/32;H02J3/14;B64D27/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万宇;郭帆扬 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 运载 工具 推进 系统 电机 及其 组装 方法 | ||
1.一种用于运载工具电推进系统的电机,所述电机包括:
壳体;
位于所述壳体内的定子,所述定子具有环形形状,所述环形形状限定沿所述定子的纵向轴线伸长的中心孔,所述定子限定围绕所述中心孔周向设置的槽;
转子,所述转子固持在所述定子的所述中心孔内,所述转子连接到沿所述定子的所述纵向轴线延伸的轴,所述转子配置成相对于所述定子围绕所述纵向轴线旋转;以及
定子绕组,所述定子绕组在所述壳体内延伸穿过所述定子的所述槽,所述定子绕组包括核心导体、围绕所述核心导体的绝缘层以及围绕所述绝缘层的导电屏蔽层,所述定子绕组包括位于所述定子的所述槽内的槽内部分以及位于所述槽外部的端部绕组部分,
其中所述导电屏蔽层沿所述定子绕组的所述槽内部分和所述端部绕组部分这两者围绕所述定子绕组的所述绝缘层,
其中所述壳体是导电的,并且所述定子绕组具有延伸穿过位于所述壳体内的开口的出口段,所述定子绕组的所述导电屏蔽层在所述开口处与所述壳体接合,以将所述导电屏蔽层电连接到所述壳体。
2.根据权利要求1所述的电机,其中所述定子绕组的所述导电屏蔽层沿所述端部绕组部分所具有的导电率大于沿所述槽内部分的导电率。
3.根据权利要求1所述的电机,其中所述定子绕组的所述导电屏蔽层沿所述端部绕组部分的厚度大于沿所述槽内部分的厚度。
4.根据权利要求1所述的电机,其中所述定子绕组的所述核心导体是中空的并且限定穿过其中的流体通道,以用于冷却所述核心导体。
5.根据权利要求4所述的电机,进一步包括冷却管,所述冷却管延伸到所述壳体中并且在所述壳体内位于所述定子外部的冷却结点处连接到所述定子绕组,所述冷却管包括被所述导电屏蔽层围绕的电介质管,所述电介质管在所述冷却结点处流体连通到所述核心导体的所述流体通道并且配置成将冷却流体输送到所述流体通道中。
6.根据权利要求1所述的电机,其中所述导电屏蔽层沿所述壳体内的所述定子绕组的整个长度围绕所述绝缘层。
7.根据权利要求1所述的电机,其中所述定子绕组的所述导电屏蔽层沿所述定子绕组的长度分割成离散屏蔽段,相邻屏蔽段由围绕所述定子绕组的整个周边延伸的介电间隙彼此间隔开,以阻止所述相邻屏蔽段之间的电流流动。
8.根据权利要求7所述的电机,其中所述定子绕组包括延伸所述定子绕组的长度的加蔽线,所述加蔽线与所述定子绕组的所述屏蔽段间隔开并且经由对应的绑线电连接到所述屏蔽段,每个绑线在所述加蔽线与另一个不同的所述屏蔽段之间延伸。
9.根据权利要求1所述的电机,其中所述定子绕组包括延伸所述定子绕组的长度的加蔽线,所述加蔽线直接与所述定子绕组的所述导电屏蔽层接合。
10.一种用于运载工具的推进系统,所述推进系统包括:
发动机;以及
可操作地连接到所述发动机的电推进系统,所述电推进系统包括根据权利要求1-9中任一项所述的电机。
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