[发明专利]一种射流点火装置和旋转爆震发动机在审
| 申请号: | 202310102584.2 | 申请日: | 2023-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN115962067A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
| 发明(设计)人: | 史晓亮;高宗永;霍纪晖;董天龙;谢景召 | 申请(专利权)人: | 清航空天(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | F02K9/95 | 分类号: | F02K9/95;F02C7/264 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 郑艳;龙洪 |
| 地址: | 100162 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 射流 点火装置 旋转 发动机 | ||
1.一种射流点火装置,其特征在于,包括:
射流点火管;
进料结构,与所述射流点火管相连,设置成向所述射流点火管输入燃料和氧化剂;
点火器,与所述射流点火管相连,设置成点燃所述燃料和氧化剂的混合物使所述射流点火管内形成射流;和
湍流增强结构,设于所述射流点火管,设置成加剧所述射流的湍流程度。
2.根据权利要求1所述的射流点火装置,其特征在于,
所述射流点火管的内直径D大于或等于所述射流在主燃烧室内形成的爆震波的胞格尺寸λ;
所述射流点火管的长度L与所述爆震波的胞格尺寸λ的比值大于或等于7。
3.根据权利要求2所述的射流点火装置,其特征在于,
所述射流点火管的长度L与内直径D的比值大于或等于10。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的射流点火装置,其特征在于,
所述湍流增强结构包括设于所述射流点火管内的弹簧。
5.根据权利要求4所述的射流点火装置,其特征在于,所述弹簧的外直径d与所述射流点火管的内直径D满足:
Br=1-d2/D2=0.43,所述Br为阻塞比。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的射流点火装置,其特征在于,
所述湍流增强结构包括设于所述射流点火管的出口处的孔板,所述孔板设有与所述射流点火管连通的至少一个通孔。
7.根据权利要求6所述的射流点火装置,其特征在于,
所述孔板的开孔面积占所述孔板的总面积的20%至38%。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的射流点火装置,其特征在于,所述进料结构包括:
雾化喷嘴,所述雾化喷嘴设有燃料入口和氧化剂入口,所述雾化喷嘴设置成将进入所述雾化喷嘴内的液态燃料和气态氧化剂形成雾化油气送入所述射流点火管内。
9.根据权利要求8所述的射流点火装置,其特征在于,所述雾化喷嘴包括:
进料管,包括进料段以及与所述进料段相连的混合段,所述混合段远离所述进料段的一端与所述射流点火管连通;
燃料管,插设于所述进料段内,所述燃料管与所述进料段的内壁面之间的空间形成氧化剂通道,所述燃料管靠近所述混合段的一端及所述氧化剂通道靠近所述混合段的一端与所述混合段连通,以使燃料和氧化剂在所述混合段内形成雾化油气;和
进料座,与所述进料段相连,并设有所述燃料入口和所述氧化剂入口,所述燃料入口与所述燃料管连通,所述氧化剂入口与所述氧化剂通道连通。
10.根据权利要求9所述的射流点火装置,其特征在于,所述进料座包括:
第一座体,与所述进料段远离所述混合段的一端相连,并设有所述氧化剂入口、连通所述氧化剂入口的进气通道以及与所述进料段连通的安装腔;和
第二座体,至少部分位于所述安装腔内,所述第二座体内设有用于插装所述燃料管的插孔以及与所述进气通道连通的环形过渡通道;所述插孔远离所述混合段的一端形成所述燃料入口;所述环形过渡通道环绕所述燃料管,所述环形过渡通道靠近所述氧化剂通道的端面沿周向设有多个连通所述环形过渡通道与所述氧化剂通道的整流孔。
11.根据权利要求9所述的射流点火装置,其特征在于,
沿着由所述进料段指向所述混合段的方向,所述混合段的流通面积逐渐增大。
12.根据权利要求9所述的射流点火装置,其特征在于,
所述进料段包括直筒段和缩颈段,所述直筒段、所述缩颈段、所述混合段依次相连,所述直筒段的横截面积相等;沿着由所述直筒段指向所述混合段的方向,所述缩颈段的横截面积逐渐减小。
13.一种旋转爆震发动机,其特征在于,包括如权利要求1至12中任一项所述的射流点火装置。
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