[发明专利]一种基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法

权利要求书

1.一种基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，包括：

步骤S1、读取输入的线路设计文件，获取线路信息；

步骤S2、根据步骤S1获取的线路信息，生成无逻辑连接的线路编辑界面；

步骤S3、定义线路方向，对线路中的相邻站台进行矢量连接，生成若干条具有道岔优先级的矢量路径，并由该些矢量路径组成地铁线路矢量图；

步骤S4、输入交路需求的起点站台、终点站台和交路方向，基于步骤S3生成的地铁线路矢量图，从所述起点站台依次搜索道岔优先级高的矢量路径直至所述终点站台，生成该条交路数据。

2.如权利要求1所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，步骤S1获取的线路信息包括车站编号、每个车站的站台个数和对应的站台编号。

3.如权利要求2所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，步骤S1中还包括检查输入的线路设计文件的有效性；若同一个车站的站台个数和该车站对应的站台编号个数不一致，则认为该输入无效；或/和若同一个车站存在相同的站台编号，则也认为该输入无效。

4.如权利要求1所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，步骤S3所述的定义线路方向，对线路中的相邻站台进行矢量连接，生成具有道岔优先级的地铁线路矢量图包括如下具体步骤：步骤S301、定义线路上行方向和下行方向；步骤S302、判断相邻站台是否有道岔连接；若不存在道岔连接，则执行步骤S321；若存在道岔连接，则执行步骤S322。

5.如权利要求4所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，所述步骤S321包括：根据交路方向从起点站台连接与该起点站台相邻的站台形成第一矢量路径，并生成第一矢量路径数据oriented_path_x；所述第一矢量路径数据oriented_path_x包括第一路径编号id_x、第一起点站台编号start_platform_id_x、第一终点站台编号end_platform_id_x、第一路径方向dir_x、第一道岔优先级pri_x，x＝a1，a2，a3…；其中，所述无道岔连接的第一道岔优先级pri_x值定义为0，第一矢量路径优先级sw_level_x值为0。

6.如权利要求4所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，所述步骤S322包括：根据交路方向连接相邻站台，定义道岔优先级形成矢量路径。

7.如权利要求6所述的基于矢量路径的列车运营交路数据自动生成方法，其特征在于，所述道岔优先级的定义规则包括：

规则1、如果相邻站台通过道岔直向方向连接形成第二矢量路径，则该第二矢量路径中的第二道岔优先级pri_y值定义为1，该第二矢量路径优先级sw_level_y值为1，并生成第二矢量路径数据oriented_path_y；所述第二矢量路径数据oriented_path_y包括第二路径编号id_y、第二起点站台编号start_platform_id_y、第二终点站台编号end_platform_id_y、第二路径方向dir_y以及第二道岔优先级pri_y，y＝b1，b2，b3…；

规则2、如果相邻站台通过道岔侧向方向连接形成第三矢量路径，则该第三矢量路径中的第三道岔优先级pri_z值定义为2，该第三矢量路径优先级sw_level_z值为2，并生成第三矢量路径数据oriented_path_z；所述第三矢量路径数据oriented_path_z包括第三路径编号id_z、第三起点站台编号start_platform_id_z、第三终点站台编号end_platform_id_z、第三路径方向dir_z以及第三道岔优先级pri_z，z＝c1，c2，c3…。