[发明专利]一种用于电子助力系统的齿轮连接方法在审
| 申请号: | 202310058224.7 | 申请日: | 2023-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN115949720A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | 王绍壮;魏凌涛;平慧颖 | 申请(专利权)人: | 北京英创汇智汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16D1/10;B60T13/74 |
| 代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孙怀香 |
| 地址: | 100190 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 电子 助力 系统 齿轮 连接 方法 | ||
1.一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:包括一级被动齿轮(1)、二级主动齿轮(2)和轴承环(3),所述一级被动齿轮(1)侧端开设有轴承安装孔(6),所述一级被动齿轮(1)远离轴承安装孔(6)侧端固定连接有轮毂(5),所述轮毂(5)端面开设有花键(4),所述轮毂(5)内侧轮缘部分开设有凹槽(7),所述二级主动齿轮(2)内壁预埋有轴承环(3),所述二级主动齿轮(2)端面开设有内花键键槽(8),所述二级主动齿轮(2)侧端开设有圆盘形凸台(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:所述一级被动齿轮(1)外端传动齿部分采用斜齿构件,且一级被动齿轮(1)采用材料为POM材料构件。
3.根据权利要求1所述的一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:所述花键(4)为不规则形状构件。
4.根据权利要求1所述的一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:所述二级主动齿轮(2)在浇注时与轴承环(3)固定连接一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:所述二级主动齿轮(2)采用烧结铜钢FTG70Cu3-35材料构件。
6.根据权利要求1所述的一种用于电子助力系统的齿轮连接方法,其特征在于:所述内花键键槽(8)与花键(4)互相契合。
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