[发明专利]一种汽车电控系统测试系统在审
| 申请号: | 202310043697.X | 申请日: | 2023-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN116107289A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 徐晶晶 | 申请(专利权)人: | 苏州市德智电子有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 安徽华晟智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 34193 | 代理人: | 朱蓓 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 系统 测试 | ||
1.一种汽车电控系统测试系统,包括控制器、车辆仿真模型模组、车辆执行数据反馈模组、空间模型仿真模组、环境模拟模组以及计算中心,其特征在于,所述计算中心内置有车辆执行数据库,所述车辆仿真模型模组用于搭建待测车辆的仿真模型、空间模型仿真模组和环境模拟模组用于控制车辆仿真模型的所处空间以及环境,所述控制器用于对车辆仿真模型发送控制指令,车辆执行后,所述车辆执行数据反馈模组接收车辆执行后的数据,计算中心将数据保存至车辆执行数据库中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述车辆仿真模型模组包括多个不同类型的车辆功能模块,所述车辆功能模块由多个不同的型号单元构成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述车辆功能模块的类型包括车架仿真模型、电机仿真模型、电池仿真模型、电源仿真模型、变速器仿真模型、制动器仿真模型、转向柱仿真模型、冷却系统结构模型、空调系统结构仿真模型、以及娱乐系统仿真模型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述空间模型仿真模组模拟车辆仿真模型所处道路环境,其包括道路类型模拟模块、道路坡度模拟模块、道路障碍物模拟模块、道路宽度模拟模块。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述道路类型模拟模块包括铺装路面单元、泥泞路面单元、石子路面单元、草地路面单元。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述道路障碍物模拟模块包括道路凸起单元和道路凹坑单元,所述道路凸起单元包括静止式障碍和移动式障碍。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述环境模拟模组包括自然环境模拟模块和车辆模型环境模拟模块。
8.根据权利要求7所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述自然环境模拟模块包括烈日照射单元、雨天单元、雪天单元、风速风向单元、空气质量单元以及环境光照度单元。
9.根据权利要求1所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述车辆模型环境模拟模块包括车辆载人单元、车辆载货单元。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种汽车电控系统测试系统,其特征在于,所述汽车电控系统测试系统的测试方法包括以下步骤:
S1:首先根据所需测定的车辆电控系统组成,通过车辆仿真模型模组对各个功能模块进行选定,形成待测整个电控系统模型;
S2:通过控制器向电控系统发送控制指令,组合后的电控系统模型根据控制指令响应执行;
S3;执行过程中,车辆执行数据反馈模组监测执行过程中的模型数据,并传送至计算中心;
S4:测试人员根据模型数据即可对测试结果进行分析。
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