[实用新型]一种扁线电机定子的绕组结构

说明书

本实用新型提供了一种扁线电机定子的绕组结构，属于扁线电机技术领域，包括定子铁芯和三相绕组、引出端和中性端，定子铁芯内壁开设有若干定子槽，三相绕组中的单相绕组均包括外层反扭线圈、内层反扭线圈和错层线圈，外层反扭线圈安装在定子槽的槽底，内层反扭线圈安装在定子槽的槽口，错层线圈用于连接外层反扭线圈和内层反扭线圈，引出端位于外层反扭线圈，中性端位于错层线圈。本实用新型通过使用错层线圈、内层反扭线圈和外层反扭线圈，使得中性端位于引出端一侧，而且中性端与引出端平行，集中在一起，便于接线，提高了连接可靠性。

技术领域

本实用新型属于扁线电机技术领域，特别涉及一种扁线电机定子的绕组结构。

背景技术

随着新能源汽车行业发展迅速，对新能源汽车用驱动电机的性能要求越来越高。不仅要求驱动电机满足高转速和高效率，也要求具备低噪音等性能。对高转速驱动电机来说，目前常用的8级48槽整距方案劣势将逐渐显现出来，选用短距方案将成为电机的一个发展方向。

定子绕组是指安装在定子上的绕组,也就是绕在定子上面的导体。绕组是由多个线圈或线圈组构成一相或整个电磁电路的统称。定子是电动机重要的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。定子的主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生(输出)电流。在扁线电机中一般采用扁铜导体来构成线圈。

现有扁线定子绕组某相支路的电流换向多是使用异型线方式，且异型线多是安装在定子绕组端部，内侧进线内侧出线、外侧进线外侧出线造成绕组三相端部以及中性点之间难以连接处理的问题，而且该种技术方案的电磁噪音较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种扁线电机定子的绕组结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种扁线电机定子的绕组结构，包括定子铁芯和三相绕组、引出端和中性端；

所述定子铁芯内壁开设有若干定子槽；

所述三相绕组中的单相绕组均包括外层反扭线圈、内层反扭线圈和错层线圈；

所述外层反扭线圈安装在定子槽的槽底；

所述内层反扭线圈安装在定子槽的槽口；

所述错层线圈用于连接外层反扭线圈和内层反扭线圈；

所述引出端位于外层反扭线圈，所述中性端位于错层线圈。

优选地，所述外层反扭线圈包括若干第一发卡和若干第四发卡；

所述第一发卡和第四发卡均布在定子槽的槽底。

优选地，所述第一发卡为U形结构，且开口处设置有同向的第一折弯部，所述第一折弯部连接有长度不等的第一连接端；

所述第四发卡为U形结构，且开口处设置有同向的第四折弯部，所述第四折弯部连接有长度相等的第四连接端。

优选地，长度较长的所述第一连接端构成引出端。

优选地，所述内层反扭线圈包括若干第三发卡；

所述第三发卡均布在定子槽的槽口。

优选地，所述第三发卡为U形结构，且开口处设置有同向的第三折弯部，所述第三折弯部连接有长度相等的第三连接端。

优选地，所述错层线圈一端与长度较短的第一连接端或与第四连接端连接，另一端与第三连接端连接；

和/或，所述错层线圈一端与第四连接端连接，另一端连接有第二发卡。

优选地，所述第二发卡为U形结构，开口处设置有第二折弯部，所述第二折弯部连接有长度不等的第二连接端；