[实用新型]一种发动机减噪安装壳体有效
| 申请号： | 202223425919.4 | 申请日： | 2022-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN218816659U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 杨斌杰 | 申请（专利权）人： | 台州银博机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13;F16M1/02 |
| 代理公司： | 浙江维创盈嘉专利代理有限公司 33477 | 代理人： | 龚子雄 |
| 地址： | 317200 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 安装 壳体 | ||
1.一种发动机减噪安装壳体，其特征是，包括:
底座(1)，所述的底座(1)上设置有凹槽(11)，所述的凹槽(11)内设置有垫板(2)，垫板(2)上设置有连接耳(21)；
主体(3)，所述的主体(3)活动连接在底座(1)上，所述的主体(3)内设置有安装腔(31)，所述的安装腔(31)上设置有消音垫(4)；
其中，所述的安装腔(31)正对向垫板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，还包括：
法兰边(32)，所述的法兰边(32)设置在主体(3)下端的边沿上，所述的法兰边(32)上设置有第一螺栓孔(321)，所述的底座(1)对应第一螺栓孔(321)设置有第二螺栓孔(12)；
其中，所述的主体(3)和底座(1)通过法兰边(32)固定到配合面上。
3.根据权利要求2所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，还包括：
定位边(13)，所述的定位边(13)一体成型在凹槽(11)的边沿上，所述的主体(3)连接定位边(13)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，还包括：
垫片(5)，所述的垫片(5)设置在主体(3)上，并与底座(1)相抵。
5.根据权利要求4所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，还包括：
加强筋(33)，所述的加强筋(33)纵横交错设置有多条，所述的加强筋(33)设置在安装腔(31)的壁面上，并与主体(3)一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，还包括：
连接槽(34)，所述的连接槽(34)设置在主体(3)上端。
7.根据权利要求6所述的一种发动机减噪安装壳体，其特征是，所述的主体(3)和底座(1)由高分子材料一体注塑制成。
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