[实用新型]可调式机架

说明书

本申请公开了可调式机架，涉及支撑机架技术领域。本申请包括底座以及安装在所述底座顶部的连接杆，所述连接杆顶部安装有连接盘，所述连接盘上竖直安装有连接筒，所述连接筒顶端对称且转动安装有两个旋转部，所述旋转部的自由端用于抵触在齿轮内孔，所述连接筒上竖直滑动安装有滑动杆，所述滑动杆作用于两个所述旋转部，当所述滑动杆向下移动时。本申请通过移动滑动杆配合两个旋转部将齿轮进行夹持，使得齿轮外侧暴露在外面，工作人员在使用喷枪对齿轮进行喷涂时只有齿轮内孔与旋转部端部接触面存在小的喷涂盲区，对齿轮影响较小，不需要重新对齿轮进行夹持，从而使用时更加的方便。

技术领域

本申请涉及支撑机架技术领域，具体涉及可调式机架。

背景技术

汽车在制造过程中，其内零部件在装配前大多需要喷涂防腐蚀涂料，提高零部件的使用寿命，比如汽车中常用的齿轮，在加工完成后需要对齿轮喷涂防腐蚀涂料，使得齿轮在使用过程中不容易生锈以及耐腐蚀，提高使用寿命，现有的汽车部件所使用的齿轮需要进行人工喷涂，首先将齿轮通过机架上的夹具夹持，然后在对齿轮外部进行喷涂，在喷涂的过程中，因为机架上的夹具夹持在齿轮端面，所以会存在较大的喷涂盲区，所以在齿轮在喷涂好后需要重新再对齿轮改变夹持位置后，再次进行喷涂作用，喷涂时较为麻烦，为此，本实用新型提供一种可调式机架来解决现有的不足。

实用新型内容

本申请的目的在于：为解决上述背景中所提出的问题，本申请提供了可调式机架。

本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

可调式机架，包括底座以及安装在所述底座顶部的连接杆，所述连接杆顶部安装有连接盘，所述连接盘上竖直安装有连接筒，所述连接筒顶端对称且转动安装有两个旋转部，所述旋转部的自由端用于抵触在齿轮内孔，所述连接筒上竖直滑动安装有滑动杆，所述滑动杆作用于两个所述旋转部，当所述滑动杆向下移动时，两个所述旋转部自由端相互靠近，当所述滑动杆向上移动时，两个所述旋转部自由端相互远离。

进一步地，所述旋转部为通过转轴转动安装在所述连接筒顶部的驱动齿轮，所述驱动齿轮外周侧构造有夹持杆，所述夹持杆的自由端构造有球体，所述连接筒外侧沿其长度方向开设有与其内部连通的穿槽，所述滑动杆的底端穿过所述穿槽位于外部，所述穿槽竖直向的部分位于两个所述驱动齿轮之间且构造有双面齿条，所述双面齿条与两个所述驱动齿轮啮合。

进一步地，所述连接筒数量为多个且绕连接盘轴线方向圆形阵列分布，多个所述滑动杆位于外部的一端通过连接块相互连接，所述连接盘上安装有驱动所述连接块移动的调节件。

进一步地，所述调节件包括竖直螺纹贯穿在所述连接盘的调节螺杆，所述调节螺杆的一端与所述连接块转动连接。

进一步地，所述连接杆数量为多个，还包括滑动套设在多个所述连接杆上的滑动座，所述滑动座顶部竖直构造有多个凸杆，还包括与多个所述凸杆顶端连接的环板，所述连接筒外周侧滑动套设有用于承载齿轮底部的承载板，所述承载板与所述环板连接，所述底座上安装有驱动所述滑动座移动的驱动件。

进一步地，所述驱动件包括水平滑动安装在所述底座上的滑动板，所述滑动板上铰接有铰接杆，所述铰接杆的自由端铰接在所述滑动座上。

进一步地，还包括与多个所述连接杆连接的连接架，所述连接架底部安装有套设在所述连接杆上的磁性环，所述滑动座通过铁套滑动套设在所述连接杆上。

进一步地，所述底座底部通过转轴连接有支撑座，所述底座外周侧构造有多个推动板。

本申请的有益效果如下：

本申请通过移动滑动杆配合两个旋转部将齿轮进行夹持，使得齿轮外侧暴露在外面，工作人员在使用喷枪对齿轮进行喷涂时只有齿轮内孔与旋转部端部接触面存在小的喷涂盲区，对齿轮影响较小，不需要重新对齿轮进行夹持喷涂，从而使用时更加的方便。

附图说明