[实用新型]一种电池充放电连接器有效
| 申请号: | 202223250789.5 | 申请日: | 2022-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN218850038U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | 钟伟;吴庆浩 | 申请(专利权)人: | 汇亿特(昆山)精密电子有限公司 |
| 主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00;H01R13/639;H01R13/52;H01R13/46 |
| 代理公司: | 无锡三合知识产权代理事务所(普通合伙) 32602 | 代理人: | 徐鹏飞;赵庆华 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 放电 连接器 | ||
1.一种电池充放电连接器,其包括互相配合的公端和母端,其特征在于,所述母端包括第一塑料本体,所述第一塑料本体能拆装地安装于电池壳上,所述第一塑料本体上设置有至少一根小电流母端子、至少一根大电流母端子和多根信号母端子,所述大电流母端子的载流能力大于所述小电流母端子的载流能力,所述小电流母端子和大电流母端子与交通代步车的电池电连接,所述公端包括第二塑料本体,所述第二塑料本体上设置有至少一根小电流公端子、至少一根大电流公端子和多根信号公端子,所述小电流母端子和小电流公端子被配置为对小功率的交通代步车充放电,所述大电流母端子和大电流公端子被配置为对大功率的交通代步车充放电,所述信号母端子和信号公端子被配置传输交通代步车的电池与整车系统之间的信号。
2.根据权利要求1所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述第一塑料本体和第二塑料本体之间设置有防脱机构。
3.根据权利要求2所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述防脱机构包括卡扣和卡槽,所述卡扣与所述第二塑料本体一体注塑成型,所述卡槽设置于所述第一塑料本体上。
4.根据权利要求1所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述小电流母端子和小电流公端子均设置有两根,所述大电流母端子和大电流公端子均设置有两根,所述小电流母端子和小电流公端子的载流能力为10~40A,所述大电流母端子和大电流公端子的载流能力不小于80A。
5.根据权利要求4所述的电池充放电连接器,其特征在于,两根所述小电流母端子和两根所述大电流母端子呈“十”字型布置,多根所述信号母端子集成于其中的一根小电流母端子的本体上。
6.根据权利要求1所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述第一塑料本体与所述第二塑料本体之间设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述第二塑料本体上注塑成型有公端外壳。
8.根据权利要求7所述的电池充放电连接器,其特征在于,第二塑料本体上开设有一圈凹槽,所述公端外壳注塑成型后与所述凹槽形成倒扣。
9.根据权利要求1所述的电池充放电连接器,其特征在于,所述第一塑料本体的四角均开设有安装孔,固定螺钉穿过所述安装孔将母端固定于电池壳上。
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