[实用新型]一种用于卡丁车的电机有效
| 申请号: | 202223224819.5 | 申请日: | 2022-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN218940850U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 李爱春 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州恒泰机电有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K7/116 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 钱莹 |
| 地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 卡丁车 电机 | ||
1.一种用于卡丁车的电机,包括电机壳体(1)和电机组件(2),所述电机组件(2)安装在所述壳体的内腔,所述电机组件(2)包括定子(21)、转子(22)、电机轴(23)和齿轮传动部(24),所述定子(21)固定连接在电机轴(23)上,所述转子(22)转动连接在电机轴(23)上,所述转子(22)通过齿轮传动部(24)与所述电机壳体(1)传动连接,所述电机轴(23)一端安装在所述电机壳体(1)的内腔,所述电机轴(23)另一端伸出于所述电机壳体(1)用于连接卡丁车车体,所述电机壳体(1)绕电机轴(23)转动连接,其特征在于,所述齿轮传动部(24)包括至少一个行星齿轮(241),所述行星齿轮(241)包括基体(2411),所述基体(2411)的外周壁上固定连接有同轴的第一齿轮环(2412)和第二齿轮环(2413),所述第一齿轮环(2412)上的齿牙和第二齿轮环(2413)上的齿牙一一对应,所述第一齿轮环(2412)的材质为金属材质,所述第二齿轮环(2413)的材质为柔性材质。
2.根据权利要求1所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述第一齿轮环(2412)一体连接在基体(2411)上,所述基体(2411)和第一齿轮环(2412)的材质相同均为金属材质。
3.根据权利要求2所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述基体(2411)与第二齿轮环(2413)之间设有第一防滑部,所述第一防滑部用于防止所述第二齿轮环(2413)在基体(2411)上打滑。
4.根据权利要求3所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述第一防滑部包括多个沿周向分布在基体(2411)上的第一凹槽(2414),所述第二齿轮环(2413)上设有多个配合容置在第一凹槽(2414)内的第一凸起(2415)。
5.根据权利要求2所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述第一齿轮环(2412)和第二齿轮环(2413)之间设有第二防滑部,所述第二防滑部用于防止所述第一齿轮环(2412)和第二齿轮环(2413)相互打滑。
6.根据权利要求5所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述第二防滑部包括多个沿周向分布在第一齿轮环(2412)上的第二凹槽(2416),所述第二齿轮环(2413)上设有多个配合容置在第二凹槽(2416)内的第二凸起(2417)。
7.根据权利要求1所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述电机轴(23)上设有倾斜的穿线孔(231),所述穿线孔(231)一端位于所述电机壳体(1)的内腔,所述穿线孔(231)另一端位于所述电机壳体(1)外。
8.根据权利要求1所述的一种用于卡丁车的电机,其特征在于,所述第一齿轮环(2412)的材质为合金钢,所述第二齿轮环(2413)的材质为尼龙或塑料。
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