[实用新型]一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置

权利要求书

1.一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于，包括：

气路系统；

若干管道；

风扇，其进气端通过所述管道与所述气路系统的出气端连通；

空气分配器，其进气端通过所述管道与所述风扇的出气端连通；

换热器，其进气端通过所述管道与所述空气分配器的出气端连通；

油路系统，其进油端通过所述管道与所述换热器的出油端连通，其出油端通过所述管道与所述换热器的进油端连通；

其中所述换热器与所述油路系统均设置有多个。

2.根据权利要求1所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述气路系统包括辅助风机和空气加热器；

所述空气加热器的进气端通过所述管道与所述辅助风机的出气端连通，所述空气加热器的出气端通过所述管道与所述风扇的进气端连通。

3.根据权利要求2所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述辅助风机的进气端通过所述管道连通有进风口测试段，所述进风口测试段还包括第一压力表和第一温度表，所述第一压力表的探头设置于所述进风口测试段内。

4.根据权利要求2所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述空气加热器与所述风扇之间的所述管道上设置有第二压力表和第二温度表。

5.根据权利要求3所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述进风口测试段与所述辅助风机之间的所述管道上设置有进气调节阀。

6.根据权利要求5所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于，所述油路系统包括：

油箱，其进油端通过所述管道与所述换热器的出油端连通；

油泵，其进油端通过所述管道与所述油箱的出油端连通；

燃油加热器，其进油端通过所述管道与所述油泵的出油端连通，其出油端通过所述管道与所述换热器的进油端连通。

7.根据权利要求6所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述换热器与所述燃油加热器之间的所述管道上设置有第三压力表和第三温度表，所述油箱与所述换热器之间的所述管道上设置有第四压力表和第四温度表。

8.根据权利要求6所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述燃油加热器与所述油泵之间的所述管道上设置有第一流量调节阀，所述换热器与所述油箱之间的所述管道上设置有第二流量调节阀。

9.根据权利要求6所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述油泵的出油端通过所述管道与所述油箱的进油端连接，且所述油泵的出油端与所述油箱的进油端之间的所述管道上设置有第三流量调节阀。

10.根据权利要求8所述的一种应用于航空用润滑油冷却系统的联合试验装置，其特征在于：所述燃油加热器与所述油泵之间的所述管道上还设置有第一流量计。