[实用新型]一种用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构

说明书

本实用新型公开了一种用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构，特点是包括挂架、连接杆和挂扣螺栓，挂架的腔体内设置有压簧和防滑垫片，挂架的上部内壁设置有用于与连接杆的螺纹部紧密旋合连接的螺纹结合部，挂架的下部开口端面设置有用于连接挂扣螺栓的槽口，槽口的形状与挂扣螺栓的锲型头基本一致，挂架的下部内壁且位于槽口处设置有至少一个用于阻挡挂扣螺栓持续旋转的凸点，压簧和防滑垫片依次压紧设置在连接杆和挂扣螺栓之间，槽口的形状与挂扣螺栓的锲型头形状相似且槽口尺寸略大于挂扣螺栓的锲型头尺寸，优点是有效地阻止了挂扣螺栓作轴向移动和径向旋转，避免了挂扣螺栓的松动脱落，方便桥架的快速安装，定位牢固可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种预埋件结构，尤其是涉及一种用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构。

背景技术

现阶段，随着铁路、公路交通技术水平的不断发展，相应的隧道照明等电力基础设施的技术水平也随之不断提高。一种主要用于安装和固定隧道照明等电力设施桥架的预埋件，满足了铁路、公路交通发展的需要。

现有的用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构的连接杆与挂架为一体结构形式。挂架为筒体状，挂架下部设有槽口和轴线对称设置的两个限位凸台，凸台到连接杆的下端面之间为一柱状腔体。预埋件的这种结构形式因挂扣螺栓轴向方向没有受到制约，挂扣螺栓会出现轴向移动，甚至有时会因轴向移动距离过大而导致挂扣螺栓自槽口处脱落而影响桥架的安装效率；该预埋件在受到外部作用力后难免会出现松动或脱落，增加了维护高质量，甚至是影响到交通安全。

由于技术受限，预埋件的挂扣螺栓锲型头与挂架槽口配合须保持足够大的配合间隙，否则不便于安装施工，挂扣容易作轴向窜动和径向旋转而造成挂扣螺栓脱落。在安装过程中，部分预埋件的挂扣螺栓的脱落，既降低了工作效率又影响了施工质量，而且这种状态也影响到日常保养维护，在机车运行通过时，难免发生震动形成谐波导致挂扣螺栓振动，日积月累便出现扣螺栓振动松动甚至是脱落，会危及到桥架的稳定性或者安全用电。上述不足，一定程度上影响了交通安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效地阻止了挂扣螺栓作轴向移动和径向旋转，避免了挂扣螺栓的松动脱落，方便桥架的快速安装，定位牢固可靠的用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于安装和固定隧道照明设施的预埋件结构，包括挂架、连接杆和挂扣螺栓，所述的挂架具有中空的腔体，所述的挂架的腔体内设置有压簧和防滑垫片，所述的挂架的上部内壁设置有用于与所述的连接杆的螺纹部紧密旋合连接的螺纹结合部，所述的挂架的下部开口端面设置有用于连接所述的挂扣螺栓的槽口，所述的槽口的形状与所述的挂扣螺栓的锲型头基本一致，所述的挂架的下部内壁且位于所述的槽口处设置有至少一个用于阻挡所述的挂扣螺栓持续旋转的凸点，所述的压簧和所述的防滑垫片依次压紧设置在所述的连接杆和所述的挂扣螺栓之间。

优选的，所述的槽口的形状与所述的挂扣螺栓的锲型头形状相似且所述的槽口尺寸略大于所述的挂扣螺栓的锲型头尺寸。以保证锲型头顺利通过槽口。

优选的，所述的凸点为两个且呈中心对称。槽口上部设有两个凸点，以保证挂扣螺栓的锲型头通过槽口后在0°-90°范围旋转，即挂扣螺栓的锲型头通过槽口后旋转90°后由于凸点的阻挡不再旋转，以方便桥架安装固定。

优选的，所述的挂架在预埋前槽口用一仿形的橡胶塞封堵。以防止混凝土进入挂架腔内。

优选的，所述的挂架外形设为六棱体；或着所述的挂架外形为圆柱体表面设有腰槽。增大防止挂架与砼层的接触面积或增加阻力，防止挂架松动。

优选的，所述的挂架的腔体内部为圆形、方形或椭圆形。