[实用新型]一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置有效
| 申请号: | 202222916816.1 | 申请日: | 2022-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN218172290U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
| 发明(设计)人: | 刘建;罗光财;田卫东;闫实;李孝波;冯刚;哈吉章;李东方 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 常州中润迅达专利代理事务所(普通合伙) 32624 | 代理人: | 曹诚 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 盾构 施工 泥土 搬运 装置 | ||
1.一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的右侧开设有漏料口(2),所述箱体(1)的底部并位于漏料口(2)的下方滑动连接有挡板(3),所述箱体(1)底部的左侧固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的右端延伸至挡板(3)的内腔且与挡板(3)的连接处螺纹连接,所述箱体(1)左侧的底部通过螺丝固定连接有蓄电池(6),所述箱体(1)的左侧并位于蓄电池(6)的上方固定安装有开关(7)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述挡板(3)顶部的左侧固定连接有限位板(8),所述箱体(1)的底部开设有与限位板(8)配合使用的限位槽(9),所述限位板(8)的外表面与限位槽(9)的内表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的前后位置均固定连接有滑轨(10),所述滑轨(10)的外表面与挡板(3)的连接处滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部并位于伺服电机(4)的外侧设置有防护箱(11),所述防护箱(11)和箱体(1)之间的连接处通过螺丝固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部并位于漏料口(2)的左侧固定连接有导流板(12),所述箱体(1)的外表面粘接有反光贴(13)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述箱体(1)左侧的顶部固定连接有把手(14),所述箱体(1)正面和背面的左右两侧均通过轴承转动连接有移动轮(15)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道盾构施工泥土搬运装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的右侧固定连接有防护板(16),所述防护板(16)的外表面与挡板(3)的连接处紧密贴合。
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