[实用新型]摩托车有效

专利信息
申请号: 202222913828.9 申请日: 2022-10-31
公开(公告)号: CN218141929U 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 张俊;王军;赵子健;粟用 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K21/08;B62K25/04
代理公司: 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 代理人: 安佳伟
地址: 311100 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托车
【权利要求书】:

1.一种摩托车,包括:

车架,所述车架基本沿前后方向延伸,所述车架包括主车架;

驱动组件,所述驱动组件至少部分设于所述车架中;

传动组件,所述传动组件至少部分连接至所述驱动组件;

行走组件,所述行走组件设于所述车架下方且至少部分连接至所述传动组件;车身覆盖件,所述车身覆盖件至少部分连接至所述车架;

车把组件,所述车把组件至少部分连接至所述车架;

悬挂组件,所述悬挂组件至少连接至所述车架,所述悬挂包括连接至所述主车架的前减震器;

其特征在于:

所述摩托车还包括上联板,所述上联板设于所述前减震器和所述主车架之间,所述上联板将所述前减震器连接至所述主车架;所述上联板包括减震器安装部,所述减震器安装部包括连接部和限位部,所述限位部和所述连接部基本同轴设置;在连接部的轴向上,所述上联板连接至所述前减震器的顶部,所述限位部设于所述连接部的上方;所述连接部的内径与所述前减震器的外径基本相等,所述限位部的内径小于所述前减震器的外径。

2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

所述限位部的外径与所述连接部的外径基本相等。

3.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

在连接部的径向上,所述限位部的内径与所述连接部的内径的差值为大于等于4mm且小于等于6mm。

4.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

在连接部的径向上,所述限位部的内径与所述连接部的内径的差值为大于等于4.5mm且小于等于5.5mm。

5.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

在限位部的轴向上,所述限位部的厚度为大于等于0.8mm且小于等于2.4mm。

6.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

在限位部的轴向上,所述限位部的厚度为大于等于1mm且小于等于2mm。

7.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

在限位部的轴向上,所述前减震器至少部分与所述限位部相互贴合。

8.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

所述上联板还包括转向柱安装部,所述减震器安装部设于所述转向柱安装部的两侧。

9.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

所述连接部基本为圆管转,所述限位部基本为圆环状。

10.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:

所述连接部和所述限位部为一体成型制得或焊接后制得。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江春风动力股份有限公司,未经浙江春风动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222913828.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top