[实用新型]一种用于封闭区孔位的快速定位专用钻模

说明书

本实用新型提供了一种用于封闭区孔位的快速定位专用钻模，属于航空产品装配技术领域，为航空产品制造过程中的一种辅助定位装配工具，可解决封闭区内孔位定位误差大的问题。本实用新型中上定位板与下定位板贴合，下定位板长于上定位板且二者一端对齐，下定位板中部与上定位板固定连接，下定位板两端通过定位模实现孔位在内层构件的定位，上定位板一端的钻孔衬套及下定位板另一端的定位锥分别将内层构件的孔位反馈到外层构件，并分别用于实现直接钻孔与反孔定位。本实用新型结构简单，尺寸小，成本低，能够为封闭区外的孔快速实现准确定位，避免因定位误差而进行孔位的反复修正，提高了定位精度和生产效率。

技术领域

本实用新型属于航空产品装配技术领域，涉及一种用于封闭区孔位的快速定位专用钻模，为航空产品制造过程中的一种辅助定位装配工具，可解决封闭区内孔位定位误差大的问题。

背景技术

在航空产品装配制造过程中，封闭区孔位的定位存在较大误差，并且传统定位方法依然采用划线定位，由于操作者操作过程存在误差，采用划线定位将使内外两层构件孔位出现错位，需要进行反复修正，既无法保证可靠的质量，也降低了操作者的工作效率。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于封闭区孔位的快速定位专用钻模，代替传统划线定位，以便于操作者进行封闭区孔位的确定，提高孔位的定位精度和操作者的工作效率。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于封闭区孔位的快速定位专用钻模，所述专用钻模包括钻孔衬套1、螺栓2、上定位板3、下定位板4、定位锥5、定位衬套6、定位模7、螺母8和垫片9，如附图1所示。所述的上定位板3和下定位板4均为条形板，且下定位板4长于上定位板3，将上定位板3下表面与下定位板4上表面完全贴合，且二者一端对齐；所述的下定位板4中部制孔，上定位板3相应位置亦制孔，螺栓2依次穿过上定位板3和下定位板4后，与螺母8和垫片9配合，用于连接并固定上定位板3和下定位板4；所述的上定位板3和下定位板4对齐的一端，二者制同轴的孔，定位衬套6与下定位板4的孔过盈固定，定位模7与定位衬套6过盈固定，二者组成孔位定位部件，用于实现孔位在内层构件的定位；所述的钻孔衬套1利用过盈连接安装在上定位板3的孔中，用于将定位模7定位的孔反馈至外层构件，并实现直接钻孔；所述的下定位板4另一端制孔，另一个定位衬套6与下定位板4的孔过盈固定，另一个定位模7与该定位衬套6下端过盈固定，定位锥5与该定位衬套6上端过盈固定，定位锥5与该定位衬套6组成反孔部件，用于将内层构件的孔位间接反馈到外层构件，并利用定位锥5以反孔方式实现封闭区的孔位定位。

上述专用钻模的使用方法如下：

直接钻孔定位：

步骤一：在内层构件进行孔位定位并钻孔后，将定位模7分别插入内层构件的孔中，使下定位板4与内层构件紧密贴合。

步骤二：掰开上定位板3，将其与外层构件紧密贴合。

步骤三：利用钻孔衬套1实现定位，钻孔，即可完成孔位定位。

反孔定位：

步骤一：在内层构件进行孔位定位并钻孔后，将定位模7分别插入内层构件的孔中，使下定位板4与内层构件紧密贴合。

步骤二：将定位锥5与外层构件紧密贴合。

步骤三：敲击外层构件，使其表面有定位锥痕迹，取出钻模，按照痕迹钻孔即可完成孔位定位。

本实用新型的有益效果：

本实用新型为操作者提供了一种封闭区孔位定位的专用工具，其结构简单，尺寸小，成本低，能够为封闭区外的孔快速实现准确定位，避免因定位误差而进行孔位的反复修正，提高了定位精度和现场操作者的生产效率。

附图说明

图1为专用钻模的主视图。