[实用新型]空气滤芯与电机内置的动力箱结构及增程式混合动力系统有效
| 申请号: | 202222773844.2 | 申请日: | 2022-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN218400230U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 陈强 | 申请(专利权)人: | 广东台田新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62;B60K6/405;F02M35/024 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 电机 内置 动力 结构 程式 混合 系统 | ||
1.一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,包括:
电机壳体,在其内部形成用于容纳电机的第一容置空间,以及居于第一容置空间旁侧的第二容置空间;
空气滤芯,内置固定设置在第二容置空间内。
2.根据权利要求1所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,所述电机壳体为一体式的铝合金箱体。
3.根据权利要求1所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,所述第一容置空间为中通构造,对应在所述电机壳体的两侧分别开设形成第一开口和第二开口。
4.根据权利要求3所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,所述第二容置空间呈单开口形式并和第二开口相贯通,空气滤芯卡设固定在第二容置空间内的上下两外壁间。
5.根据权利要求3所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,还包括第一端盖和第二端盖,第一端盖与第二端盖分别适配固定在电机壳体的第一开口和第二开口外端。
6.根据权利要求5所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构,其特征在于,所述第二端盖中间开设通孔,电机动力输出端从通孔穿出。
7.增程式混合动力系统,其特征在于,包括权利要求1-6中任意一项所述的一种空气滤芯与电机内置的动力箱结构。
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