[实用新型]基于NB-IoT可远程遥控式升降地锁及共享停车系统

说明书

本实用新型公开一种基于NB‑IoT可远程遥控式升降地锁及共享停车系统。地锁包括：直立锁柄、地锁底座、NB‑loT通信模块、旋转电机及地锁控制模块，所述直立锁柄设于所述地锁底座上，所述旋转电机的电机轴连接所述直立锁柄的一端，所述NB‑loT通信模块、旋转电机及地锁控制模块分别设于所述地锁底座内，所述NB‑loT通信模块通讯连接所述地锁控制模块，所述地锁控制模块的输出端连接所述旋转电机的控制端。该地锁的结构简单、使用方便，通过互联系统能够有效的利用停车位，使得私人车位能够在空闲时间内得到合理的利用，使得停车场的利用率达到最大化。

技术领域

本实用新型涉及停车系统技术领域，特别涉及一种基于NB-IoT可远程遥控式升降地锁及共享停车系统。

背景技术

随着我国社会经济的高速发展，人民群众的物质生活水平的进一步提高，汽车的保有量，尤其是私家车的数量持续迅猛增长。在城市，随着大众逐年递增的买车数量和停车位价格上涨，车主们有时会遇到没有停车位、不知道哪里有停车位等问题。而城市公共场所停车设施、居民小区停车设施有限，也导致“停车难”的问题，同时，拥有车位而无需全天使用的车主，也会造成有限的停车位资源浪费现象。具体存在以下问题：

目前市场主要使用机械手动式车锁，汽车进出停车位时，需要人员下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天等突发状况，情况更为复杂。而且手动车位锁没有防撞功能，车子容易撞到车位锁，车子和车位锁都容易损坏。

对于遥控车位锁的电池，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而电瓶存在自放电问题，就算不用，刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。

对于地锁使用的通信方式，需要搭建本地网关或服务器，共享停车位只能集中在一个区域管理，这种设计框架的联网方式适用于大型停车场，对于单个的私人停车位不太适用于这种复杂的联网方式。

对于传统停车场，车主上班期间在工作地点占用一个车位，而自家小区的车位却在空闲状态，相当于一辆车占用了两个车位。一边是中心城区商圈停车“一位难求”，一边却是白天住宅小区内许多停车位闲置。

此外，停车收费标准参差不齐且昂贵，缴费不便，在城市中不同小区、停车场的停车位收费价格参差不齐，许多小区内的停车位有胡乱标价的情况。小区中较少有一套完整的停车体系，只要小区允许社会车辆进去，就会出现胡乱停车的状况。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种基于NB-IoT可远程遥控式升降地锁及共享停车系统，旨在简化地锁结构，有效的利用停车位，使得私人车位能够在空闲时间内得到合理的利用，使得停车场的利用率达到最大化。

为实现上述目的，本实用新型提出一种基于NB-IoT可远程遥控式升降地锁，包括：直立锁柄、地锁底座、NB-loT通信模块、旋转电机及地锁控制模块，所述直立锁柄设于所述地锁底座上，所述旋转电机的电机轴连接所述直立锁柄的一端，所述NB-loT通信模块、旋转电机及地锁控制模块分别设于所述地锁底座内，所述NB-loT通信模块通讯连接所述地锁控制模块，所述地锁控制模块的输出端连接所述旋转电机的控制端。

其中，所述直立锁柄包括半环锁柄及转动机关，所述转动机关设于所述半环锁柄的一端上，且所述转动机关设于所述地锁底座上。

其中，所述地锁底座包括圆盘底座、圆盘盖板、设备插槽盒及锁柄连接环，所述设备插槽盒设于所述圆盘底座上，所述圆盘盖板盖设于所述圆盘底座上，所述锁柄连接环设于所述设备插槽盒上。

其中，所述NB-IoT通信模块包括NB-loT通信芯片、数据存储单元、传输电路单元及定位天线，所述NB-loT通信芯片通讯连接所述数据存储单元，所述NB-loT通信芯片通过传输电路单元通讯连接所述地锁控制模块，所述定位天线的输出端连接所述NB-loT通信芯片的输入端。