[实用新型]一种轿卡燃油箱安装结构有效
| 申请号: | 202222673596.4 | 申请日: | 2022-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN218112361U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 郭雷;鞠光;杨巩;朱利民 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067;B62D21/09;B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 隋勤 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 安装 结构 | ||
1.一种轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,包括纵梁(1),所述纵梁(1)的底部焊接有纵梁槽形加强板(2),所述纵梁槽形加强板(2)的底部开设有多个孔位,所述孔位的上方固定设置有凸焊螺母(202),燃油箱过渡支架(3)的顶部通过第一安装螺栓(301)与所述凸焊螺母(202)相连,所述纵梁(1)和所述燃油箱过渡支架(3)的侧面分别通过第二安装螺栓(401)和第三安装螺栓(403)与燃油箱L形支架(4)背部相连,所述燃油箱L形支架(4)的前部与夹箍(5)相连,所述夹箍(5)用于将燃油箱(6)固定在所述燃油箱L形支架(4)上。
2.根据权利要求1所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述纵梁(1)上开设有管柱安装孔(102),螺栓导向管柱(101)焊接固定在所述管柱安装孔(102)上,所述第二安装螺栓(401)能穿过所述螺栓导向管柱(101)并通过安装螺母(402)打紧固定。
3.根据权利要求2所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述纵梁(1)是由方形管梁根据底盘结构需要折弯而成,所述螺栓导向管柱(101)和所述管柱安装孔(102)的数量相等且位置相对。
4.根据权利要求1所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述的纵梁槽形加强板(2)为U形结构,U形结构的底面上方设置有多个凸焊螺母(202),所述凸焊螺母(202)与所述第一安装螺栓(301)旋转连接。
5.根据权利要求4所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述纵梁槽形加强板(2)上还设置有用于为所述凸焊螺母(202)损坏更换提供操作空间的多个维修预留孔(201)。
6.根据权利要求5所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述纵梁槽形加强板(2)由大梁钢成型而成,所述维修预留孔(201)为3个圆孔。
7.根据权利要求1所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述燃油箱过渡支架(3)的顶部和侧面均设置有多个螺栓装配孔,顶部的螺栓装配孔用于供所述第一安装螺栓(301)穿过并与所述凸焊螺母(202)相连,侧面螺栓装配孔用于供所述第三安装螺栓(403)穿过并与所述燃油箱L形支架(4)固定连接。
8.根据权利要求7所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述燃油箱过渡支架(3)是由大梁钢折弯后两侧焊接加强板而成,所述燃油箱过渡支架(3)的螺栓装配孔数量为四个。
9.根据权利要求1所述的轿卡燃油箱安装结构,其特征在于,所述夹箍(5)设置于所述燃油箱L形支架(4)的前部,所述夹箍(5)的两端通过螺母固定在所述燃油箱L形支架(4)上。
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