[实用新型]一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置有效
| 申请号: | 202222609730.4 | 申请日: | 2022-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN218423915U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 杜瑞洪;刘常春;梁锋 | 申请(专利权)人: | 中煤平朔集团有限公司 |
| 主分类号: | B05C19/04 | 分类号: | B05C19/04;B05C19/06 |
| 代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 茹牡花 |
| 地址: | 036000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 车厢 防冻 颗粒 抛洒 装置 | ||
1.一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,包括上料机构、旋转机构和抛洒机构,
所述上料机构包括进料仓(11)和进料管(12),所述进料仓(11)的一侧设有抛洒架(4);所述旋转机构设置在抛洒架(4)上;所述抛洒机构包括给料缓冲仓(31)和抛洒管(32),所述给料缓冲仓(31)在所述旋转机构上方;
所述进料管(12)倾斜设置,且进料管(12)的一端插入进料仓(11)内,另外一端插入给料缓冲仓(31)内;所述进料仓(11)的内部和给料缓冲仓(31)的内部均与进料管(12)相连通;所述进料管(12)内转动连接有第一螺旋杆;所述进料仓(11)的一侧安装有上料电机(13);所述上料电机(13)驱动第一螺旋杆转动;所述进料仓(11)的一侧设有进料口;
所述抛洒管(32)贯穿给料缓冲仓(31),向抛洒架(4)外侧延伸;所述给料缓冲仓(31)中的抛洒管(32)开口;所述抛洒管(32)内转动连接有第二螺旋杆(321),且抛洒管(32)的一端安装有给料电机(33);所述给料电机(33)的输出轴与抛洒管(32)相连接;所述抛洒架(4)外侧的抛洒管(32)底部开设有若干抛洒口;
所述抛洒管(32)远离给料缓冲仓(31)的一端设有检修平台(5);所述检修平台(5)上设有限位座(51),限位座(51)对抛洒管(32)进行限位;所述限位座一侧开口。
2.根据权利要求1所述的一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,所述进料仓(11)顶部固定有破碎箱(14);所述破碎箱(14)下方呈漏斗状,且与破碎箱(14)连通;所述破碎箱(14)内连接有破碎装置,破碎装置用于粉碎物料;所述破碎箱(14)上方固定有破碎电机(15);所述破碎电机(15)的输出轴穿过破碎箱(14),与破碎装置相连接。
3.根据权利要求1所述的一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,所述旋转机构包括旋转板(21);所述旋转板(21)设置在抛洒架(4)和给料缓冲仓(31)之间;所述旋转板(21)与给料缓冲仓(31)相固定;所述抛洒架(4)下方安装有旋转电机(22);所述旋转电机(22)的输出轴穿过抛洒架(4),与旋转板(21)相连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,所述进料仓(11)顶部一侧固定有支撑架(111)。
5.根据权利要求1或3所述的一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,所述给料缓冲仓(31)内设有两个斜面(311);两个所述斜面(311)相对固定在抛洒管(32)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种列车车厢防冻颗粒抛洒装置,其特征在于,所述限位座(51)下方开设有排料口;所述排料口下方通过溜槽(6)连接有排料回收桶(7);所述抛洒管(32)与排料口相连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中煤平朔集团有限公司,未经中煤平朔集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222609730.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种露天矿电铲尾线电缆保护装置
- 下一篇:一种快拆砂浆分层度筒





