[实用新型]汽车前座椅安装结构及汽车

说明书

本实用新型提供了一种汽车前座椅安装结构及汽车，本实用新型的汽车前座椅安装结构包括连接在前地板顶部的前座椅安装横梁，以及设于前座椅安装横梁上的座椅安装支架，前座椅安装横梁的两端分别与位于车身左右侧的门槛梁相连，且前座椅安装横梁采用挤压铝型材，前座椅安装横梁内形成有空腔，前座椅安装横梁由一侧的门槛梁延伸至另一侧的门槛梁。本实用新型的汽车前座椅安装结构，使得前座椅安装横梁采用贯穿式挤压铝型材，不仅能够提高前座椅安装横梁的结构强度，提升前排座椅安装的稳定性，同时也能够提高由前座椅安装横梁构成的侧碰传力通道的顺畅度，有利于侧碰碰撞力传递，从而利于提升侧碰安全性，并有着很好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅技术领域，特别涉及一种汽车前座椅安装结构。本实用新型还涉及一种装设有该汽车前座椅安装结构的汽车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为很多消费者的首选，且消费者对汽车的安全性能也特别重视。其中，座椅的有效固定对乘客的安全起着至关重要的作用，在制造和安装过程中，既要保证制造工艺简单，又要保证安装后的结构强度及安装稳固性。

现有汽车的车身结构中，汽车前排座椅安装横梁是车体的一个重要结构，其固定在汽车前地板上并用于前排座椅连接与安装，因此需具有足够的刚度和强度。另外，在受到侧面撞击时，前排座椅安装横梁作为一条传力路径，能够有效传递侧面碰撞载荷从而保证乘客安全，因此设计一种更为合理的前排座椅安装结构尤为重要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车前座椅安装结构，以能够提高结构强度的同时，提升前排座椅安装的稳定性，并利于提高侧碰安全性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车前座椅安装结构，包括连接在前地板顶部的前座椅安装横梁，以及设于所述前座椅安装横梁上的座椅安装支架，所述前座椅安装横梁的两端分别与位于车身左右侧的门槛梁相连，且所述前座椅安装横梁采用挤压铝型材，所述前座椅安装横梁内形成有空腔，所述前座椅安装横梁由一侧的所述门槛梁延伸至另一侧的所述门槛梁。

进一步的，所述前座椅安装横梁的前后两侧分别设有连接翻边，所述前座椅安装横梁通过所述连接翻边与所述前地板相连。

进一步的，所述前座椅安装横梁的两端分别固连有连接板，所述前座椅安装横梁通过所述连接板与所述门槛梁相连。

进一步的，所述座椅安装支架采用挤压铝结构，且所述座椅安装支架中设有多层隔板，并由多层所述隔板分隔出多个腔体结构。

进一步的，所述座椅安装支架中固连有安装套管，所述安装套管穿过至少部分所述隔板，且所述安装套管用于安装汽车前排座椅。

进一步的，所述前地板的中部形成有向上鼓起的中通道，所述前座椅安装横梁的底部设有容纳所述中通道的避让槽。

进一步的，所述前座椅安装横梁的高度H，以及所述前座椅安装横梁的顶部与所述避让槽的顶部之间的垂线距离h，两者之间满足垂线距离h不低于高度H的三分之一。

进一步的，所述前座椅安装横梁的前后两侧分别固连有加强板，两侧的所述加强板均对应于所述避让槽布置，且两侧的所述加强板分别与所述前地板相连。

进一步的，所述加强板采用冲压铝结构，且所述加强板中的一部分通过MIG焊与所述前座椅安装横梁连接，所述加强板中的另一部分通过FDS连接在所述前座椅安装横梁上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的汽车前座椅安装结构，使得前座椅安装横梁采用贯穿式挤压铝型材，不仅能够提高前座椅安装梁的结构强度，提升前排座椅安装稳定性，同时也能够提高由前座椅安装横梁构成的侧碰传力通道的顺畅度，利于侧碰碰撞力的传递，从而可提升侧碰安全性。