[实用新型]一种电动汽车PCBA生产线装配装置有效
| 申请号: | 202222594102.3 | 申请日: | 2022-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN218163105U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 昆山博闻自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | H05K3/34 | 分类号: | H05K3/34;H05K3/00 |
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 赵娟 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 pcba 生产线 装配 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车PCBA生产线装配装置,涉及PCB加工领域,包括有安装于加工台面上的定位臂,所述定位臂上设置有可摆动的控制臂,所述控制臂上设置有电焊元件,所述定位臂的底部且靠前端固定连接有容置座,所述容置座呈中空结构,所述容置座上固定有可承载有PCB板的对接板,所述容置座的表面固定有一对定位件。本实用新型通过可调节的定位件,能够有效避免PCB板在焊接加工过程中出现滑动现象,保障了PCB板在焊接组装过程中的稳定性。同时,通过对PCB板的紧固限位,有效避免了焊接元件在高温焊接过程中PCB板在焊接元件的粘连拖拽作用力下,被牵引偏移容置座的现象发生,对PCB板具有保护作用。
技术领域
本实用新型涉及PCB加工领域,特别涉及一种电动汽车PCBA生产线装配装置。
背景技术
在电动汽车PCBA的生产线中,PCBA加工组装是将各种电子元器件通过表面封装工艺组装在PCB板上,PCBA工艺流程主要包括SMT工艺和DIP工艺两方面,由于电子元器件的尺寸差异,所以在组装和插装上会有不同的工艺要求。
SMT工艺SMT是表面组装技术,称为表面贴装或表面安装技术。它是一种将无引脚或短引线表面组装元器件安装在PCB板的表面上,通过再流焊或浸焊等方法加以焊接组装的电路装连技术。
在对PCB板表面焊接元器件的过程中,工作人员需要手动固定PCB板,保持PCB板在焊接过程中的稳定性,由于PCB板上通常需要焊接安装多个元器件,工作人员手动按压时容易出现滑移现象,导致焊接工作出现偏差,焊接工作的精准度无法得到保障,并且,在该由于PCB板在焊接过程中温度较高,如若操作不当,焊接件容易与PCB出现粘连现象,导致PCB板移位,磨损PCB板。
实用新型内容
针对上述问题,本申请提供了一种电动汽车PCBA生产线装配装置。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种电动汽车PCBA生产线装配装置,包括有安装于加工台面上的定位臂,所述定位臂上设置有可摆动的控制臂,所述控制臂上设置有电焊元件,所述定位臂的底部且靠前端固定连接有容置座,所述容置座呈中空结构,所述容置座上固定有可承载有PCB板的对接板。
所述容置座的表面固定有一对定位件,当所述对接板上放置有待焊接的PCB板时,所述定位件抵紧于PCB板的上下端面的边缘处,控制所述定位件可对PCB板实施定位和提取操作。
优选的,所述定位件包括有固定于容置座上的定位轴,所述定位轴的外表面套设有压合臂,自然状态下,所述压合臂延伸至对接板的上方。
所述压合臂的顶端固定弹性片,所述弹性片的另一端固定于定位轴的内侧壁上端,当所述对接板上放置有待焊接的PCB板时,所述压合臂与压紧PCB板的上端。
优选的,所述定位轴的表面贯穿有导向杆,所述导向杆贯穿于容置座,且导向杆的底部固定连接有延伸臂,所述延伸臂位于对接板的下方。
所述延伸臂的两端固定连接有顶触杆,向上提拉所述导向杆,所述延伸臂、顶触杆顶出位于容置座上的PCB板。
优选的,所述导向杆的侧面固定套接有垫片,所述垫片的顶部固定连接有复位弹簧,所述定位轴的顶部固定连接有限位压条,所述复位弹簧固定于限位压条的下方。
所述导向杆贯穿于限位压条,所述限位压条上两条对称的支腿位于垫片的外侧,向上提拉所述导向杆,所述垫片上升,所述复位弹簧在垫片的压力下收缩。
优选的,所述导向杆呈T形设置,所述延伸臂呈V形设置。
优选的,所述容置座的底部四角均固定有支脚,所述支脚的底端与定位臂的底端处于同一水平面。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
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