[实用新型]一种氮气缸的检测装置有效

专利信息
申请号: 202222531600.3 申请日: 2022-09-24
公开(公告)号: CN218381501U 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 李浩;徐志伟;王金轩;黄圣钦;郑重保 申请(专利权)人: 广汽乘用车(杭州)有限公司
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 沈敏强
地址: 311200 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 氮气 检测 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种氮气缸的检测装置。本实用新型提供一种方便检测氮气缸是否漏气的氮气缸的检测装置,适用于模具冲压技术领域。本实用新型所采用的技术方案是:一种氮气缸的检测装置,其特征在于:具有主体结构支架,主体结构支架下方安装有用于放置待测氮气缸的测力计,在主体结构支架上方固定安装有伸缩气缸,伸缩气缸的气缸顶杆伸入到主体结构支架内,待测氮气缸放置在待测氮气缸的伸出杆与伸缩气缸的气缸顶杆对应位置处的测力计上。

技术领域

本实用新型涉及一种氮气缸的检测装置。适用于模具冲压技术领域。

背景技术

氮气缸是一种充填氮气气缸, 内有两个腔体, 利用两侧的受力面积不同, 有高压压入, 低压回弹的效率,主要功能是以高压氮气作为工作介质,作为压力源,提供更为稳定的压力,因为具有更好的稳定性, 更高的强度,且备有高负载、长行程且体积小等节省空间的特点,所以被广泛应用于汽车覆盖件冲压模具中。目前冲压模具在生产过程及线下维护保养过程中,模具保全人员通过使用铜棒敲击的形式判断氮气缸是否损坏或漏气,无法通过更准确更直观的方式去检查氮气缸的状态,而氮气缸损坏或漏气会出现压力不足的情况,从而易导致零件品质不良、模具零部件损坏等故障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便检测氮气缸是否漏气的氮气缸的检测装置。

本实用新型所采用的技术方案是:一种氮气缸的检测装置,其特征在于:具有主体结构支架,主体结构支架下方安装有用于放置待测氮气缸的测力计,在主体结构支架上方固定安装有伸缩气缸,伸缩气缸的气缸顶杆伸入到主体结构支架内,待测氮气缸放置在待测氮气缸的伸出杆与伸缩气缸的气缸顶杆对应位置处的测力计上。如此,将待测氮气缸放置在测力计上,通过伸缩气缸伸出气缸顶杆将待测氮气缸的伸出杆压入至待测氮气缸内,通过测力计获取的数据判断待测氮气缸的状态。

主体结构支架上安装有用于将待测氮气缸安装在待测氮气缸的伸出杆与伸缩气缸上的气缸顶杆位置对应处的活动夹紧装置。如此,便于在伸缩气缸对待测氮气缸进行压缩时固定待测氮气缸的位置,避免待测氮气缸在受压时因放置不稳定而向外飞出。

所述活动夹紧装置具有安装在主体结构支架上的安装杆,安装杆的端部上设有用于固定待测氮气缸的伸缩绑带。

所述主体结构支架上设有竖向滑孔,安装杆穿过竖向滑孔并与竖向滑孔滑动配合,在主体结构支架外沿竖向方向布置有支撑杆,穿过竖向滑孔外的安装杆端部上设有与支撑杆滑动配合的卡环,在卡环上沿支撑杆径向方向安装有用于将卡环锁紧在支撑杆上的螺栓。如此,实现了伸缩绑带在竖直方向上的移动,用于在将不同型号的待测氮气缸放置在测力计上时,通过调节安装杆的高度,使伸缩绑带能捆绑在不同型号待测氮气缸外的稳定捆绑处。

主体结构支架内在测力计下方均匀布置有若干用于调节待测氮气缸高度的千斤顶。如此,根据不同待测氮气缸的尺寸,通过调节千斤顶的高度来调节待测氮气缸的位置,使伸缩气缸的气缸顶杆在伸出后能将不同型号待测氮气缸的伸出杆压入待测氮气缸内。

还具有控制终端,该控制终端通过气体换向阀与伸缩气缸电路连接,控制终端与测力计电路连接,控制终端用于方便人员控制伸缩气缸的伸缩和获取测力计的读数。

还具有与控制终端电路连接的触摸显示屏,该触摸显示屏用于方便人员触摸触摸显示屏控制气体换向阀工作,并显示测力计实时获取的读数。如此,方便人员使用,人员通过触摸触摸显示屏上的按钮,即可实现控制气体换向阀,从而控制伸缩气缸的伸缩。并且测力计获取的数据也能实时显示在触摸显示屏上,方便人员查看。

本实用新型的有益效果是:方便对模具冲压过程中的氮气缸进行精确的检测,检测氮气缸是否存在破损或漏气。通过千斤顶调节测力计的高度,便于对不同型号、不同高度的氮气缸进行检测。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意图。

图2:本实用新型的结构框图。

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