[实用新型]一种工业车辆支架焊接装置有效

专利信息
申请号: 202222524451.8 申请日: 2022-09-23
公开(公告)号: CN218695434U 公开(公告)日: 2023-03-24
发明(设计)人: 王兴勇;雷博;刘斌 申请(专利权)人: 重庆华霖模具制造股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 重庆聚格辰信专利代理事务所(特殊普通合伙) 50305 代理人: 李溪琴
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 工业 车辆 支架 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种工业车辆支架焊接装置,包括底座和驱动组件,所述驱动组件设置在所述底座上,其特征在于,

还包括设置在所述驱动组件上的调节组件;

所述调节组件包括立柱、第一丝杆、第一螺纹套、转动座、第一驱动电机和夹持构件,所述立柱设置在所述驱动组件上,并通过所述驱动组件带动所述立柱进行移动,所述第一丝杆与所述立柱转动连接,并位于所述立柱内部,所述第一驱动电机与所述立柱连接,并位于所述立柱远离所述底座的一侧,所述第一驱动电机的输出端与所述第一丝杆连接,所述第一螺纹套与所述第一丝杆螺纹连接,并套设在所述第一丝杆上,所述转动座与所述第一螺纹套转动连接,并设置在所述第一螺纹套上,所述夹持构件设置在所述转动座上,并对车辆支架进行夹持固定。

2.如权利要求1所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述转动座包括座体、限位块和伺服电机,所述伺服电机与所述第一螺纹套转动连接,并位于所述第一螺纹套内部;所述限位块与所述伺服电机的输出端连接,并与所述第一螺纹套转动连接,且设置在所述第一螺纹套上;所述座体与所述限位块固定连接,并位于所述限位块远离所述伺服电机的一侧。

3.如权利要求2所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述第一螺纹套具有限位槽,所述限位槽设置在所述第一螺纹套上,并位于所述第一螺纹套靠近所述限位块的一侧,所述限位槽与所述限位块配合。

4.如权利要求2所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述夹持构件包括夹持座、第二丝杆、第二驱动电机和活动板,所述夹持座与所述座体固定连接,并位于所述座体远离所述限位块的一侧;所述第二丝杆与所述夹持座转动连接,并位于所述夹持座内部;所述第二驱动电机与所述夹持座连接,并位于所述夹持座的一侧,所述第二驱动电机的输出端与所述第二丝杆连接;所述活动板与所述第二丝杆连接,并设置在所述第二丝杆上。

5.如权利要求4所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述活动板包括第二螺纹套和板体,所述第二螺纹套与所述第二丝杆螺纹连接,并套设在所述第二丝杆上;所述板体与所述第二螺纹套固定连接,并位于所述第二螺纹套的一侧。

6.如权利要求1所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述驱动组件包括第三驱动电机、双向丝杆和第三螺纹套,所述双向丝杆与所述底座转动连接,并位于所述底座内部;所述第三驱动电机与所述底座连接,并位于所述底座的一侧,所述第三驱动电机的输出端与所述双向丝杆连接;所述第三螺纹套与所述双向丝杆螺纹连接,并与所述立柱固定连接,且套设在所述双向丝杆上。

7.如权利要求1所述的工业车辆支架焊接装置,其特征在于,

所述工业车辆支架焊接装置还包括移动轮,所述移动轮与所述底座连接,并位于所述底座远离所述立柱的一侧。

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