[实用新型]卡扣模组及箱体

说明书

本申请提供了一种卡扣模组及箱体，涉及装配结构技术领域。卡扣模组，包括第一扣件和第二扣件；第一扣件设置于第一基体上；第二扣件设置于第二基体上，第二扣件远离第二基体的一端设有止退凸部，止退凸部与第二基体之间形成有收容槽；其中，当第一扣件收容于收容槽中，止退凸部与第一扣件相抵接，用以防止第一扣件沿收容槽的宽度方向退出，并且止退凸部与第一扣件相互抵接的面均为拔模斜面。本申请提供的卡扣模组实现了第一基体和第二基体的快拆，应用于箱体可实现无螺钉连接，外观上可以做到更美观，同时拆装方便，降低人工劳动强度。拆装过程中不会损坏第一扣件和第二扣件，可实现重复使用，延长了箱体的使用寿命。

技术领域

本申请涉及装配结构技术领域，具体地，涉及一种卡扣模组及箱体。

背景技术

常见的工作设备都有外置的箱体结构，箱体内设置有各种功能模块，箱体用于保护功能模块。

在正常使用过程中，各功能模块需要更换或维修，此过程中需要对箱体进行拆装。然而现有的箱体通常由多个板件组成，并且板件与板件之间通过多个螺钉相互紧固连接，所以在拆装箱体时需要先依次拧下螺钉，组装时再次装上螺钉，由此导致拆装繁琐，降低拆装的效率。另外，由于每次拧动螺钉的力度不可控，会存在螺钉在多次拧动出现滑丝的情况，从而导致板件与板件之间连接不稳定。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种卡扣模组及箱体，用以解决现有技术中存在的不足。

为达上述目的，第一方面，本申请提供了一种卡扣模组，包括：

第一扣件，设置于第一基体上；和

第二扣件，设置于第二基体上，所述第二扣件远离所述第二基体的一端设有止退凸部，所述止退凸部与所述第二基体之间形成有收容槽；

其中，当所述第一扣件收容于所述收容槽中，所述止退凸部与所述第一扣件相抵接，用以防止所述第一扣件沿所述收容槽的宽度方向退出，并且所述止退凸部与所述第一扣件相互抵接的面均为拔模斜面。

作为上述技术方案的进一步改进：

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述拔模斜面的拔模斜度为5°～11°。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，沿所述收容槽的宽度方向，所述第一扣件背向所述止退凸部的一侧设有第一导向斜面。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，沿所述收容槽的宽度方向，所述止退凸部背向所述第一扣件的一侧设有第二导向斜面。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述第一扣件上设有至少一个第一避让槽。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述第一避让槽的深度为所述第一扣件厚度的一半。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述止退凸部上设有至少一个第二避让槽。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述第二避让槽的深度为所述止退凸部厚度的一半。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述卡扣模组还包括：

设置于所述第一基体上的第一定位部；和

设置于所述第二基体上的第二定位部；

其中，所述第一定位部与所述第二定位部为凹凸配合。

为达上述目的，第二方面，本申请还提供了一种箱体，包括多个壳体件，所述壳体件之间通过至少一个上述第一方面提供的卡扣模组连接，其中，所述卡扣模组中的所述第一基体和所述第二基体均为所述壳体件。

相比于现有技术，本申请的有益效果：