[实用新型]一种适应商业街区的海绵排水系统

说明书

本实用新型公开了一种适应商业街区的海绵排水系统，包括：收水缝，开设于第一结构层和第二结构层之间，第一结构层为机动车路面结构层，第二结构层为人行道或非机动车道结构层；沟体，位于第一结构层或第二结构层的下方并与所述收水缝连通，所述沟体内的底部设置有过滤层，所述过滤层用于过滤进入所述沟体内的雨水；雨水检查井，位于所述第一结构层或所述第二结构层的下方，所述雨水检查井与市政雨水管连通；收集管，所述收集管的两端分别与所述雨水检查井和所述沟体相连通，所述过滤层过滤后的雨水可通过所述收集管流入所述雨水检查井内。本实用新型综合利用地下空间，可在保障商业街区高品质要求的前提下完成雨水的蓄排和污染的消减。

技术领域

本实用新型涉及市政排水领域，特别涉及一种适应商业街区的海绵排水系统。

背景技术

海绵城市是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、城市道路和绿地、城市水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。目前海绵城市设计在各层面及各种工程中均在大范围的推进。其中存在一种比较特殊的设计类型——商业街区类型。商业街区人流量大，对景观要求高，对水浸的风险防范等级高。商业街区道路设计为了减少水浸风险和提升景观效果多采用线性排水沟收水，人行道或非机动车道铺装多采用非透水铺装(如花岗岩石材等)。同时由于需要尽可能的留出硬质路面空间，绿化带基本不会配置。

针对该种采用线性排水收水，并且采用非透水铺装，无绿化带的，硬质路面和景观要求高的实际需求，一般的雨水花园、生态树池、路牙开口，下凹绿地及蓄水池等均不适合，需要一种新的海绵设计解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种适应商业街区的海绵排水系统，能够适用于商业街区无绿化带和透水铺装的市政道路。

根据本实用新型实施例的一种适应商业街区的海绵排水系统，包括：收水缝，开设于第一结构层和第二结构层之间，所述第一结构层为机动车路面结构层，所述第二结构层为人行道或非机动车道结构层；沟体，位于所述第一结构层或所述第二结构层的下方并与所述收水缝连通，所述沟体内的底部设置有过滤层，所述过滤层用于过滤进入所述沟体内的雨水；雨水检查井，位于所述第一结构层或所述第二结构层的下方，所述雨水检查井与市政雨水管连通；收集管，所述收集管的两端分别与所述雨水检查井和所述沟体相连通，所述过滤层过滤后的雨水可通过所述收集管流入所述雨水检查井内。

至少具有如下有益效果：雨水可从第一结构层与第二结构层之间的收水缝流入沟体内，雨水经沟体内的过滤层过滤后流入收集管，而后通过收集管汇入雨水检查井并最终通过市政雨水管排出。本实用新型中的收水缝呈细长状的缝体结构，不会占用第一结构层和第二结构层之间过多的面积，更适用于商业街区无绿化带和透水铺装的市政道路，此外，沟体不仅可临时储存部分雨水，沟体内的过滤层可对雨水起到过滤作用，防止排水系统堵塞和污染。本实用新型综合利用地下空间，可在保障商业街区高品质要求的前提下完成雨水的蓄排和污染的消减。

根据本实用新型的一些实施例，还包括溢流管，所述溢流管连通所述雨水检查井和所述沟体，所述溢流管水平设置且与所述沟体的顶部相连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述过滤层由碎石组成。

根据本实用新型的一些实施例，所述过滤层厚度大于等于30厘米。

根据本实用新型的一些实施例，所述沟体由多块支撑板围合而成，所述过滤层的顶面与所述支撑板之间在竖直方向上留有储水空间。

根据本实用新型的一些实施例，所述储水空间高度大于等于10厘米。

根据本实用新型的一些实施例，还包括防渗土工膜，所述防渗土工膜铺设于所述沟体的下端并承托所述沟体内的所述过滤层。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。