[实用新型]汽车空调压缩机用的斜盘装置

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，且公开了汽车空调压缩机用的斜盘装置，该汽车空调压缩机用的斜盘装置，包括转轴，所述转轴的外侧固定安装有斜盘，所述斜盘的一端活动安装有活塞，所述转轴的外侧卡接有轴套，所述轴套的外侧活动安装有触发环，所述触发环外侧固定安装有润滑环，所述触发环的内侧固定安装有顶块。通过设置转轴带动轴套转动，轴套带动磁块一转动，再通过磁块二和密封块以及复位弹簧的配合使用，从而达到周期性控制密封块的闭合，从而来使润滑油进入顶块的内部，来对滚珠和轴套进行润滑，从而达到免拆卸润滑，并且能够对轴套进行长期润滑，当润滑环内部的润滑油用尽后直接通过润滑环进行添加，从而增加了润滑的便捷性。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体为汽车空调压缩机用的斜盘装置。

背景技术

汽车空调压缩机是整个汽车制冷系统的核心部件，它的主要作用是用来输送和压缩制冷剂蒸气，并保证制冷循环的正常运行，压缩机性能的好坏直接影响系统制冷系统的运行目前采用的压缩机多是斜盘式压缩机，通过把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，其驱动源主要是发动机进行带动。

目前市场上的斜盘式压缩机种类繁琐且制冷量排量也大不相同，然而这些压缩机在工作时都会有一个共同的通病，由于在发动机的带动下处于高速运转状态，从而会导致斜盘传动轴的摩擦损耗较为严重，从而影响使用寿命，因此需要不断的对压缩机进行维护保养和保证转轴的润滑性，避免长时间的磨损导致压缩机不能稳定的运行，现在润滑方式多是采用人工拆卸压缩机的方式来添加润滑油保证转轴的润滑性，大大的增加了维修者的劳动强度。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供汽车空调压缩机用的斜盘装置，有效的解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车空调压缩机用的斜盘装置，包括转轴，所述转轴的外侧固定安装有斜盘，所述斜盘的一端活动安装有活塞，所述转轴的外侧卡接有轴套，所述轴套的外侧活动安装有触发环，所述触发环外侧固定安装有润滑环，所述触发环的内侧固定安装有顶块，所述触发环的中部开设有储油腔，所述轴套的中部对称安装有磁块一，所述顶块的内壁活动安装有密封块，所述密封块中部设置有磁块二，所述密封块的一端固定安装有复位弹簧，所述顶块的内壁活动安装有滚珠，所述顶块中部固定安装有润滑块。

优选的，所述润滑环的内侧固定安装导油管且导油管与触发环中部的储油腔连通，润滑环中部开设有空腔。

优选的，所述磁块一的尺寸小于轴套的尺寸且磁块一外侧的磁极与磁块二内侧的磁极相同。

优选的，所述顶块的中部开设有有与密封块适配的活动槽，其中密封块与顶块的初始状态处于闭合状态。

优选的，所述复位弹簧的尺寸小于顶块的尺寸。其中顶块与储油腔连通，复位弹簧的另一端与润滑块的外侧固定连接。

优选的，所述润滑块的尺寸小于顶块的尺寸其中润滑块的形状为圆弧状，并且润滑块的表面开设有漏孔，滚珠的表面与润滑块的内侧紧密贴合。

优选的，所述滚珠的数量为五组且呈圆周分布于触发环的内侧，其中滚珠的表面与轴套外侧的滚槽紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在工作中，通过设置转轴带动轴套转动，轴套带动磁块一转动，再通过磁块二和密封块以及复位弹簧的配合使用，从而达到周期性控制密封块的闭合，从而来使润滑油进入顶块的内部，来对滚珠和轴套进行润滑，从而达到免拆卸润滑，并且能够对轴套进行长期润滑，当润滑环内部的润滑油用尽后直接通过润滑环进行添加，从而增加了润滑的便捷性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：