[实用新型]一种用于隧道接触网的钻孔模具

说明书

本实用新型提出了一种用于隧道接触网的钻孔模具，包括第一板以及第二板，所述第一板设有手孔和第一孔组，所述第一孔组包括若干第一钻孔，所述第二板上设有拆卸孔和第二孔组，所述第二孔组包括对应所述第一钻孔设置的第二钻孔；所述第一板和第二板之间设有钻孔通道，所述钻孔通道一端连接第一钻孔，另外一端连接第二钻孔，且所述钻孔通道垂直所述第一板以及第二板。本实用新型的优点是，更加精准的隧道接触网钻孔，确保了隧道接触网钻孔的垂直度，有利于进行吊柱或者其他隧道施工件的装配。

技术领域

本实用新型涉及隧道接触网钻孔技术领域，具体涉及一种用于接触网的钻孔模具。

背景技术

随着城市轨道交通的加速发展，隧道接触网钻孔施工技术的研究必不可少，现有的隧道接触网钻孔技术如下：在隧道钻孔点定位测量后，一般采用两人站立在梯车作业平台上，根据吊柱法兰型号选用对应钻孔模具，一人根据梯车下指挥人员指挥移动所述钻孔模具；另外一人使用记号笔在模具相应孔位进行标记，完成标记后使用钻孔工具在标记处进行钻孔。采用现有的隧道接触网钻孔技术存在净空高，梯车作业空间有限，吊柱法兰型号较多，成孔质量参差不齐的问题。采用上述隧道接触网钻孔技术，在钻孔模具的移动过程中需要花费大量时间找到隧道钻孔点，且人工标记的孔位误差较大，钻孔人员对钻孔深度及角的度把控难度较大，易造成锚栓埋深不足，锚栓偏斜，吊柱无法安装，重新钻孔植栓。导致物料浪费，工效降低，增加施工成本投入。

现有的钻孔模具是由一块钢板开孔，且焊接手持把手制成，缺点在于无法固定在隧道壁上，需要人工不断移动模具至待打孔位置，在对孔位进行标记时容易造成模板偏移，导致标记和设定的待打孔位置之间误差较大；另外，现有的钻孔方式亦无法控制钻孔深度及角度，成孔质量较差，不利于吊柱安装。

综上所述，急需一种用于接触网的钻孔模具以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种用于接触网的钻孔模具，具体技术方案如下：

一种用于隧道接触网的钻孔模具，其特征在于，包括第一板、第二板以及钻孔通道，所述第一板设有手孔和第一孔组，所述第一孔组包括若干第一钻孔，所述第二板上设有拆卸孔和第二孔组，所述第二孔组包括对应所述第一钻孔设置的第二钻孔；所述钻孔通道位于第一板和第二板之间，所述钻孔通道一端连接第一钻孔，另外一端连接与该第一钻孔所对应的第二钻孔，所述第一钻孔、第二钻孔以及钻孔通道同中心轴线设置且钻孔通道垂直所述第一板以及第二板。

优选的，所述手孔设置在第一板的中心，所述拆卸孔设置在第二板的中心。

优选的，所述拆卸孔为十字异形孔，所述十字异形孔上设有圆孔，用于配合螺钉将所述钻孔模具设置在待钻孔部位。

优选的，所述第一钻孔设置在以第一板的中心为圆心的多个同心圆上，所述第二钻孔设置在以第二板的中心为圆心的多个同心圆上。

优选的，所述第一板上设有把手。

优选的，所述钻孔模具还包括封边条，所述第一板、第二板以及封边条组成带有空腔的长方体结构。

优选的，所述封边条为不锈钢封边条。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型中的第一板、第二板以及钻孔通道组合形成固定的钻孔定位通道，其中，所述钻孔通道垂直第一板以及第二板设置，实现了钻孔过程中对钻孔角度的限位，所述钻孔通道具备一定长度，实现了钻孔过程中对钻孔深度的限位。和现有技术相比，应用本实用新型可以实现更加精准的隧道接触网钻孔，确保了隧道接触网钻孔的垂直度，有利于进行吊柱或者其他隧道施工件的装配。