[实用新型]一种自制斜楔组合组件有效
| 申请号: | 202222191665.8 | 申请日: | 2022-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN218555343U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 马文斌;刘磊;梁裕业 | 申请(专利权)人: | 柳州福臻车体实业有限公司;柳州福臻汽车冲压件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D28/14;B21D28/34 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
| 地址: | 545005 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自制 组合 组件 | ||
本实用新型旨在提供一种自制斜楔组合组件,包括驱动座、驱动导板、安装座、滑块;驱动座安装于下模上;滑块的后侧面和驱动斜面之间设有一组以上的导板组件,用于对滑块进行导向;滑块的前侧面为安装斜面,用于安装刀块或冲头;安装座安装于上模上;安装座的左右两侧分别设有压板安装凸台,压板安装凸台的顶面固定设有压板;所述的滑块的左右两侧设有侧导板安装凸台,侧导板安装凸台的侧面固定设有侧导板,所述的压板的安装凸台侧面设有对应侧导板的侧导板导滑面;所述的侧导板安装凸台顶面设有对应压板的压板导滑面;安装座的底面设有顶部导板,滑块上设有对应顶部导板的顶部导滑面凸台。本实用新型结构设计科学合理,具有较好的普适度。
技术领域
本实用新型属于冲压模具设计领域,具体涉及一种自制斜楔组合组件。
背景技术
冲压模具后序模,通常需要运用自制斜楔将正冲压方向转变为侧冲压方向,实现侧冲孔、侧修边、侧翻边、侧整形等工作内容,自制斜楔为非标斜楔,斜楔一般使用铸件结构设计制作。由于不同车型同类板件或不同类的板件,型面有差异,导致对应的模具所使用的自制斜楔结构外轮廓形状、尺寸存在较大差异。
传统的自制斜楔结构均是针对客户工法目标专门定做,结构通用性差,每次开发设计新模具时,需重新构造滑块、驱动座和安装座,逐个添加、调整各部件组件,耗时较多。而且,当内部审图或客户会签要求或工法设计变更时,比如更改侧冲压角度、斜楔长度变化等,需要重新进行结构改进,调整修改麻烦,导致设计周期长,成本高。
发明内容
本实用新型旨在提供一种自制斜楔组合组件,该自制斜楔组合组件结构设计科学合理,各个组件设计充分考虑了根据需要进行尺寸改进变化的便利性,在出现要求或工法设计变更时,能够通过调整组件尺寸满足变更要求,无需重新进行结构设计。
本实用新型的技术方案如下:
所述的自制斜楔组合组件,包括驱动座、驱动导板、安装座、滑块;
所述的驱动座安装于下模上,驱动座的前侧面为由后往前倾斜向下的驱动斜面;所述的滑块的后侧面和驱动斜面之间设有一组以上的导板组件,用于对滑块进行导向,使得滑块能够沿驱动斜面倾斜方向上下滑动;所述的滑块的前侧面为由前往后倾斜向下的安装斜面,该安装斜面用于安装刀块或冲头;
所述的安装座安装于上模上;所述的安装座的左右两侧分别设有压板安装凸台,压板安装凸台的顶面设有压板;所述的滑块的左右两侧设有侧导板安装凸台,侧导板安装凸台的侧面固定设有侧导板,所述的压板的安装凸台侧面设有对应侧导板的侧导板导滑面;所述的侧导板安装凸台顶面设有对应压板的压板导滑面;
所述的安装座的底面设有顶部导板,所述的滑块上设有对应顶部导板的顶部导滑面凸台,安装座跟随上模合模时,顶部导板接触并推动顶部导滑面凸台,驱动滑块沿驱动斜面向下运动。
所述的顶部导板的底面前部设有挡块Ⅰ。
所述的驱动斜面上设有强制拉回钩Ⅰ,强制拉回钩Ⅰ与驱动斜面垂直;所述的滑块的后侧面上设有强制拉回钩Ⅱ,若回程氮气弹簧组件失效时,上模升起时,强制拉回钩Ⅱ跟随上模的滑块移动到一定距离时,钩住并拉动强制拉回钩Ⅰ,使得滑块强制回退。
所述的驱动斜面上设驱动导板,驱动导板的顶面的倾斜方向与驱动斜面的倾斜方向一致;所述的滑块的后侧面上对应驱动导板设有驱动导滑面凸台,驱动导板和驱动导滑面凸台相互配合对滑块进行导向,所述的驱动导板的顶面下部设有挡块Ⅱ。
所述的滑块的顶面上设有安装凸台,安装凸台的顶部竖直向上设置安全螺杆;所述的驱动座的上设有安装通槽,该安装通槽上设有安全限位凸台,所述的安全限位凸台上设有螺杆通孔;所述的安全螺杆通过间隙配合穿过螺杆通孔,安全螺杆的上端伸出驱动座的顶面之上与上模连接,安全螺杆穿出安装座的部分上设有限位块。万一压板脱落时,安全螺杆将滑块挂在上模上,避免滑块掉落造成事故。
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