[实用新型]一种快速脱模的汽车隔板冲压模具有效
| 申请号: | 202222141655.3 | 申请日: | 2022-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN218310313U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 孙磊;管晔 | 申请(专利权)人: | 无锡市振华汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/04 | 分类号: | B21D28/04;B21D28/34;B21D45/02 |
| 代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 张悦 |
| 地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 脱模 汽车 隔板 冲压 模具 | ||
1.一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,包括上模架(2)和下模架(3),其特征在于,所述下模架(3)的顶部外壁固定连接有模芯(9),模芯(9)的顶部开设有放置槽(8),所述模芯(9)和下模架(3)的内部均开设有多个冲孔槽(13),所述上模架(2)的底部外壁开设有多个限位槽(16),限位槽(16)内活动连接有脱料架(14),脱料架(14)的顶部固定连接有多个弹簧(15),且弹簧(15)与上模架(2)相固定,所述上模架(2)的底部外壁固定连接有多个冲头(21),且冲头(21)穿过脱料架(14)并与冲孔槽(13)可接触,所述上模架(2)的底部外壁固定连接有两个固定架(17),固定架(17)内活动连接有转动板(19),转动板(19)的一侧固定连接有两个拉簧(18),且拉簧(18)与上模架(2)相固定,所述脱料架(14)的两侧均固定连接有受力架(20),且受力架(20)与转动板(19)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述上模架(2)的底部外壁固定连接有多个导向筒(12),所述下模架(3)的顶部外壁固定连接有多个导向杆(11),且导向杆(11)与导向筒(12)可接触。
3.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述脱料架(14)的底部固定连接有橡胶垫(22)。
4.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述放置槽(8)的多侧均开设有斜面(7)。
5.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述模芯(9)的一侧开设有两个辅助槽(10),且辅助槽(10)与放置槽(8)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述下模架(3)的顶部内壁开设有两个卡槽(6),卡槽(6)内活动连接有收集盒(4)。
7.根据权利要求6所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述收集盒(4)的一侧外壁固定连接有拉把(5),拉把(5)的圆周外侧开设有多个防滑纹。
8.根据权利要求1所述的一种快速脱模的汽车隔板冲压模具,其特征在于,所述上模架(2)和下模架(3)的两侧均开设有两个固定孔(1),且固定孔(1)对称分布。
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