[实用新型]插座机构和车辆有效
| 申请号: | 202222133846.5 | 申请日: | 2022-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN218005488U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 徐海清;王敏;闻伟力;杨毅辉;王光灿;孙若洋 | 申请(专利权)人: | 肇庆小鹏汽车有限公司 |
| 主分类号: | H01R35/04 | 分类号: | H01R35/04;H01R13/52;H01R13/44 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 袁雪 |
| 地址: | 526238 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 插座 机构 车辆 | ||
本实用新型公开一种插座机构和车辆,其中,所述插座机构包括基座、驱动件、及供电模块,所述基座设有让位过口;所述驱动件设于所述基座;所述供电模块设有供电接口,所述供电模块与所述驱动件驱动连接,并转动连接于所述基座而具有供电状态和收纳状态,于所述供电状态,所述供电接口显露于所述让位过口,于所述收纳状态,所述供电接口藏匿于所述基座的内侧。本实用新型的技术方案能够提高车辆的用电安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种插座机构和车辆。
背景技术
现有市场上存在部分车型配置有220V电源,以供用户在车内使用电脑、加热器、电炊具等电器,从而满足用户在车内移动办公、便捷出行的需求。但目前的220V电源插座在车内长期暴露在外,导致其存在用电安全隐患。因此,急需提供一种新的技术方案,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种插座机构,用于车辆,旨在提高车辆的用电安全性。
为实现上述目的,本实用新型提出的插座机构包括:
基座,设有让位过口;
驱动件,设于所述基座;以及
供电模块,设有供电接口,所述供电模块与所述驱动件驱动连接,并转动连接于所述基座而具有供电状态和收纳状态,于所述供电状态,所述供电接口显露于所述让位过口,于所述收纳状态,所述供电接口藏匿于所述基座的内侧。
可选地,所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第一感应开关,当所述供电模块转至所述供电状态时,所述第一感应开关被激发,并用以使所述驱动件停止工作。
可选地,所述第一感应开关配置为第一激光感应开关,所述第一激光感应开关包括相适配的第一激光发射器和第一激光接收器,所述第一激光发射器设于所述供电模块,所述第一激光接收器设于所述基座。
可选地,所述第一感应开关配置为行程开关,所述行程开关设于基座,所述供电模块对应所述行程开关设有触发部,当所述供电模块处于所述供电状态时,所述触发部抵接于所述行程开关。
可选地,所述供电模块设有供电面和装饰面,所述供电面与所述装饰面沿所述供电模块的周向分布,所述供电接口位于所述供电面,当所述供电模块处于所述收纳状态时,所述装饰面显露于所述让位过口。
可选地,所述供电面与所述装饰面呈相对设置。
可选地,所述供电面与所述装饰面之间连接有过渡柱面,所述过渡柱面的轴线与所述供电模块的旋转轴线呈共线设置。
可选地,所述插座机构还包括所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第二感应开关,当所述供电模块转至所述收纳状态时,所述第二感应开关被激发,并用以使所述驱动件停止工作。
可选地,所述第二感应开关配置为第二激光感应开关,所述第二激光感应开关包括相适配的第二激光发射器和第二激光接收器,所述第二激光发射器设于所述供电模块,所述第二激光接收器设于所述基座。
可选地,所述第二激光发射器与所述第一激光发射器配置为同一结构。
可选地,所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第三感应开关,所述第三感应开关用以检测位于所述供电面上的障碍物。
可选地,所述第三感应开关配置为第三激光感应开关,所述第三激光感应开关包括相适配的第三激光发射器和第三激光接收器,所述供电面的两端均凸设有第一凸部,所述第三激光发射器设于一所述第一凸部,所述第三激光接收器设于另一所述第一凸部。
可选地,所述第三感应开关配置为超声波传感器,所述超声波传感器设于所述供电面,并邻近所述供电接口设置。
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