[实用新型]一种驱动轴便于衔接的新型减速机有效
| 申请号： | 202222129869.9 | 申请日： | 2022-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN217874089U | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 李强春 | 申请（专利权）人： | 利茗工业技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 便于 衔接 新型 减速 | ||
1.一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：包括外壳(1)、活动弹环(8)和连接套(9)，所述外壳(1)内设有驱动轴(14)，所述驱动轴(14)上设有驱动齿轮(12)，所述驱动轴(14)的一端设有链接圈(6)，所述链接圈(6)靠近所述驱动齿轮(12)的一侧设有所述活动弹环(8)，所述活动弹环(8)远离所述链接圈(6)的一端设有所述连接套(9)，所述连接套(9)上设有限位块(16)，所述连接套(9)另一端设有槽孔圈(13)，所述驱动轴(14)的一侧设有第二齿轮轴(4)，所述第二齿轮轴(4)远离所述驱动轴(14)的一侧设有第一齿轮轴(3)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述链接圈(6)内设有加固块(7)，所述加固块(7)与所述链接圈(6)固定连接，并以所述链接圈(6)圆心环绕分布。
3.根据权利要求1所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述活动弹环(8)与所述连接套(9)通过焊接固定连接，另一端固定连接所述链接圈(6)，所述槽孔圈固定连接在外环(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述限位块(16)与所述连接套(9)固定连接，位于其上下两端，所述限位块(16)较细的一端设有凸块，其可与所述驱动轴(14)上的卡槽(15)嵌合连接。
5.根据权利要求4所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述槽孔圈(13)内设有稍大于所述限位块(16)的凹槽，其形状与所述限位块(16)一致。
6.根据权利要求1所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述第一齿轮轴(3)、所述第二齿轮轴(4)和所述驱动轴(14)两端贯穿所述外壳(1)，其连接处均设有轴承(10)。
7.根据权利要求1所述的一种驱动轴便于衔接的新型减速机，其特征在于：所述外壳(1)四角设有固定栓(5)，所述固定栓(5)贯穿连接孔(11)固定所述外壳(1)。
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