[实用新型]一种汽车后桥耐久试验检测装置有效
| 申请号: | 202221935493.4 | 申请日: | 2022-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN218211929U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 徐飞 | 申请(专利权)人: | 卓莘汽车科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 李晨 |
| 地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 耐久 试验 检测 装置 | ||
1.一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的上表面固定连接有两个侧板(2),所述侧板(2)的上表面固定连接有一个顶板(21),两个所述侧板(2)的一侧均开设有两个滑槽(22),所述底板(1)的上表面固定连接有一个第一电动推杆(11),所述第一电动推杆(11)的输出端固定连接有一个升降板(3),所述升降板(3)的上表面固定连接有两个固定板(31),两个所述固定板(31)的一侧均开设有一个第一通孔,两个所述第一通孔的内表面均固定连接有一个轴承,两个所述轴承的内表面固定连接有一个丝杠(4),所述丝杠(4)的上方设置有一个检测器(24)。
2.如权利要求1所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:所述丝杠(4)的外表面螺纹连接有两个滑块(41),两个所述滑块(41)的上表面均固定连接有一个连接杆(42)。
3.如权利要求2所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:两个所述连接杆(42)的一端均固定连接有一个弧形板(43),两个所述弧形板(43)的一侧均固定连接有一个垫板。
4.如权利要求3所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:所述升降板(3)的上表面固定连接有一个电机(32),所述电机(32)的输出端固定连接于丝杠(4)的一端。
5.如权利要求4所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:所述升降板(3)的两侧均固定连接有两个限位块(33),四个所述限位块(33)的两侧均滑动连接于四个滑槽(22)的两侧。
6.如权利要求5所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:其中一个所述侧板(2)的一侧固定连接有一个第二电动推杆(23),所述第二电动推杆(23)的输出端固定连接于检测器(24)的一侧。
7.如权利要求6所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有两个连接板(12)。
8.如权利要求7所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:两个所述连接板(12)的一侧均开设有两个第二通孔。
9.如权利要求8所述的一种汽车后桥耐久试验检测装置,其特征在于:四个所述第二通孔的内表面均插接有一个螺栓(13)。
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