[实用新型]一种防负压作用的安全驾驶系统及汽车

说明书

本实用新型提供一种防负压作用的安全驾驶系统及汽车，所述防负压作用的安全驾驶系统包括控制器以及与控制器电性连接的车距探测模块、车速检测模块及制动模块；车距探测模块设于汽车的左右两侧，车距探测模块用于探测汽车与侧方其他车辆之间的车距数据，并将探测到的车距数据发送至控制器；车速检测模块用于实时监测汽车自身的车速数据，并将监测到的车速数据发送至控制器；制动模块连接汽车的方向盘的转轴；控制器用于当判断到车距数据小于第一预设车距、车速数据大于预设车速时，启动制动模块锁死方向盘转动。解决了现有技术中，车辆在高速行驶时，与侧方车辆靠得太近形成负压，导致易发生交通事故的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及安全驾驶技术领域，特别涉及一种防负压作用的安全驾驶系统及汽车。

背景技术

随着我国公路交通事业的发展，道路交通安全问题日益成为人们关注的焦点。

在高速公路上，随着车速的加快，产生的风力较大，当两车并排行驶时，由于风力的作用会造成车辆摇晃，方向偏离造成车辆方向把握不稳引起严重的交通事故发生，此外，当超车时，两车之间的气流通道变窄、流速增大、空气被挤压走，就形成负压，超车过后车两边空气压力恢复正常，因此在刚超过瞬间气压高的一侧将给车向气压低的一侧一个力，而产生吸力，非常容易出现失控的漂移。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种防负压作用的安全驾驶系统及汽车，用于解决现有技术中，车辆在高速行驶时，与侧方车辆靠得太近形成负压，导致易发生交通事故的技术问题。

本实用新型一方面提出一种防负压作用的安全驾驶系统，应用于汽车，所述防负压作用的安全驾驶系统包括控制器以及与所述控制器电性连接的车距探测模块、车速检测模块及制动模块；

所述车距探测模块设于所述汽车的左右两侧，所述车距探测模块用于探测所述汽车与侧方其他车辆之间的车距数据，并将探测到的所述车距数据发送至所述控制器；

所述车速检测模块用于实时监测所述汽车自身的车速数据，并将监测到的所述车速数据发送至所述控制器；

所述制动模块连接所述汽车的方向盘的转轴；

所述控制器用于当判断到所述车距数据小于第一预设车距、车速数据大于预设车速时，启动所述制动模块锁死所述方向盘转动。

上述防负压作用的安全驾驶系统，通过在方向盘的转轴上增设制动模块，当控制器判断到车距数据小于第一预设车距、车速数据大于预设车速时，启动制动模块锁死所述方向盘转动，以减少横风作用对载重汽车运行安全的影响，从而提高载重汽车在道路复杂路段行驶的安全性，减少横风作用下道路复杂路段载重汽车交通事故，解决了现有技术中，车辆在高速行驶时，与侧方车辆靠得太近形成负压，导致易发生交通事故的技术问题。

进一步地，所述防负压作用的安全驾驶系统，其中，所述车距探测模块包括激光雷达和AD转换器，所述激光雷达通过所述AD转换器连接所述控制器。

进一步地，所述防负压作用的安全驾驶系统，其中，所述制动模块包括电机驱动器、电磁阻尼器及DA转换器，所述电机驱动器通过所述电磁阻尼器连接所述方向盘的转轴，所述电机驱动器与所述控制器之间通过所述DA转换器电性连接。

进一步地，所述防负压作用的安全驾驶系统，其中，所述系统还包括与所述控制器电性连接的计时模块，所述计时模块用于记录所述车距数据小于所述第一预设车距时的持续时间；

所述控制器用于当所述持续时间大于预设时间、车速数据大于预设车速时，启动所述制动模块锁死所述方向盘转动。

进一步地，所述防负压作用的安全驾驶系统，其中，所述系统还包括与所述控制器电性连接的报警模块，所述报警模块用于当所述车距数据小于第二预设车距时发出警报，所述第二预设车距大于所述第一预设车距。