[实用新型]一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器有效
| 申请号： | 202221718201.1 | 申请日： | 2022-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN218038870U | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 曹林飞 | 申请（专利权）人： | 南通新三能电子有限公司 |
| 主分类号： | H01G4/224 | 分类号： | H01G4/224;H01G2/14;H01G4/015 |
| 代理公司： | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人： | 钱靓 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 效果 dc link 电容器 | ||
【权利要求书】：
1.一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器，包括电容芯（1），其特征在于：所述电容芯（1）的表面固定连接有金属化薄膜（2），所述金属化薄膜（2）的表面设置有填充层（3），所述填充层（3）的表面固定连接有绝缘层（4），所述绝缘层（4）的表面固定连接有第一环氧树脂层（5），所述第一环氧树脂层（5）的表面固定连接有加固层（6），所述加固层（6）的表面固定连接有第二环氧树脂层（7），所述第二环氧树脂层（7）的表面固定连接有外壳（8），所述外壳（8）的顶部固定连接有电容头（9）。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器，其特征在于：所述外壳（8）的材质为PPS工程塑料材质，所述外壳（8）与电容芯（1）配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器，其特征在于：所述填充层（3）的材质为环氧树脂层，所述填充层（3）与电容芯（1）配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器，其特征在于：所述绝缘层（4）的材质为环氧树脂层，所述绝缘层（4）与电容芯（1）配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温效果好的车用DC-Link电容器，其特征在于：所述加固层（6）的材质为聚氨酯层，所述加固层（6）与电容芯（1）配合使用。
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