[实用新型]皮卡货箱上下辅助结构及皮卡车有效
| 申请号： | 202221619783.8 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN217574977U | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 岳彦卫 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B62D33/023 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货箱 上下 辅助 结构 卡车 | ||
1.一种皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
包括把手(1)和第一弹性件；
所述把手(1)通过转轴(2)连接在货箱边板(5)上，所述第一弹性件位于所述把手(1)和所述货箱边板(5)之间；
所述把手(1)绕所述转轴(2)翻转，能够进入相对所述货箱边板(5)展开的使用状态，或者收纳在所述货箱边板(5)一侧的隐藏状态；
所述把手(1)进入所述使用状态时，所述第一弹性件蓄能，且所述第一弹性件释能，能够驱使所述把手(1)回位于所述隐藏状态。
2.根据权利要求1所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述货箱边板(5)上设有把手底座(3)，所述把手(1)通过转轴(2)连接在所述把手底座(3)上；
所述第一弹性件包括套设在所述转轴(2)上的扭簧(4)，所述扭簧(4)的一端与所述把手(1)连接，另一端与所述把手底座(3)连接。
3.根据权利要求2所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述把手底座(3)通过连接组件可拆卸地连接在所述货箱边板(5)上。
4.根据权利要求3所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述连接组件包括螺栓(6)，所述把手底座(3)通过所述螺栓(6)螺接在所述货箱边板(5)上。
5.根据权利要求4所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述连接组件包括卡扣(8)，所述把手底座(3)通过所述卡扣(8)定位在所述货箱边板(5)上。
6.根据权利要求3所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述货箱边板(5)上设有加强板(7)，所述连接组件将所述把手底座(3)、所述货箱边板(5)和所述加强板(7)三者连接在一起。
7.根据权利要求1所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述把手(1)呈“C”形，所述把手(1)的两端均通过转轴(2)连接在所述货箱边板(5)上，且所述把手(1)的两端与所述货箱边板(5)之间均设有所述第一弹性件；和/或，
所述把手(1)连接在所述货箱边板(5)的内侧端面上，并靠近所述货箱边板(5)的顶部设置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
还包括设置在所述货箱边板(5)上的限位组件；
所述限位组件用于将所述把手(1)限位在所述使用状态。
9.根据权利要求8所述的皮卡货箱上下辅助结构，其特征在于：
所述限位组件包括设置在所述货箱边板(5)上的安装壳体(12)，滑动设置在所述安装壳体(12)中的限位杆(11)，以及设置在所述限位杆(11)和所述安装壳体(12)之间的第二弹性件(13)；
在所述把手(1)进入所述使用状态时，所述第二弹性件(13)能够驱使所述限位杆(11)的一端滑动至所述把手(1)下方，而构成对所述把手(1)的限位。
10.一种皮卡车，其特征在于：
所述皮卡车的货箱上设有权利要求1至9中任一项所述的皮卡货箱上下辅助结构。
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