[实用新型]一种汽车空调面板制造用修整装置有效
| 申请号: | 202221559393.6 | 申请日: | 2022-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN217702842U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
| 发明(设计)人: | 郭文明;刘秀娟 | 申请(专利权)人: | 河南省新基业汽车电子有限责任公司 |
| 主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 江兰 |
| 地址: | 454000 河南省焦作市武陟县*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 面板 制造 修整 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车空调面板制造用修整装置,属于汽车空调面板制造技术领域,该汽车空调面板制造用修整装置包括工作台,所述工作台的中部转动连接有转盘,所述工作台的中部开设有环形槽,所述环形槽位于转盘的外侧,所述环形槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的一侧螺纹连接有螺杆。该汽车空调面板制造用修整装置,在汽车空调面板固定后,能够改变汽车空调面板的角度,同时能够对粗磨辊或细磨辊的位置进行调整,使粗磨辊或细磨辊充分与汽车空调面板的边缘接触,能够对具有不规则尺寸的汽车空调面板进行修整,减少使用的局限性,使用更加方便。
技术领域
本实用新型属于汽车空调面板制造技术领域,具体涉及一种汽车空调面板制造用修整装置。
背景技术
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制主要集中在汽车空调面板上。汽车空调控制方式按照空调系统的控制方式,汽车空调可以分为手动控制式、半自动控制式和全自动控制式。各种控制方式的空调分别采用手动空调控制面板、半自动空调控制面板和全自动空调控制面板。在汽车空调面板制造过程中,需要用到修整装置对空调面板的边缘进行修整处理。
经检索,在中国公开实用新型专利申请号:CN202121501670.3中,公布了一种汽车空调面板制造用修整装置,包括用于支撑的机架装置,所述机架装置前后对称安装有两个用于打磨汽车空调面板长边的纵磨装置。该实用新型所述的一种汽车空调面板制造用修整装置,通过纵磨装置和横磨装置的配合,能够对空调面板的两个边同时进行修整,能够提高工作效率。但是汽车空调面板的形状往往不规则,在打磨过程中需要旋转空调面板,从而使其每个面都能够进行修整,该装置使用的局限性较大,不能对具有不规则形状的汽车空调面板进行修整,使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调面板制造用修整装置,旨在解决现有技术中汽车空调面板制造用修整装置不能对具有不规则形状的汽车空调面板进行修整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调面板制造用修整装置,包括工作台,所述工作台的中部转动连接有转盘,所述工作台的中部开设有环形槽,所述环形槽位于转盘的外侧,所述环形槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的一侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有转把,所述螺杆的底端可拆卸的连接有压块,所述工作台的两侧均固定连接有滑台,所述滑台的顶部滑动连接有支撑座,所述工作台一侧支撑座的顶部固定连接有第一电机,所述工作台另一侧支撑座的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有细磨辊,所述第一电机的输出轴固定连接有粗磨辊。
作为本实用新型一种优选的,所述螺杆的底端转动连接有卡块,所述卡块的底部设置有压块,所述压块的内部开设有卡槽,所述压块通过卡槽与卡块卡接,所述卡块的顶部一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端与顶板固定连接。
作为本实用新型一种优选的,所述立柱有两个,两个所述立柱呈对称分布在滑块的顶部两侧。
作为本实用新型一种优选的,所述工作台的两侧均固定连接有吸尘器和固定块,所述吸尘器的一端固定连接有连接管,所述连接管远离吸尘器的一端固定连接有吸尘罩,所述连接管靠近吸尘罩的一端贯穿固定块。
作为本实用新型一种优选的,所述连接管靠近吸尘罩的一端为硬质管材,所述连接管靠近吸尘器的一端为软质管材。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车空调面板制造用修整装置,通过转盘、环形槽、滑块、立柱、顶板、螺杆、压块、滑台、支撑座、第一电机、粗磨辊、第二电机和细磨辊之间的配合,在汽车空调面板固定后,能够改变汽车空调面板的角度,同时能够对粗磨辊或细磨辊的位置进行调整,使粗磨辊或细磨辊充分与汽车空调面板的边缘接触,能够对具有不规则尺寸的汽车空调面板进行修整,减少使用的局限性,使用更加方便。
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