[实用新型]一种汽轮机低压轴封供汽优化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机低压轴封供汽优化装置，包括主体连接机构、喷水减温机构和外部防护机构，所述主体连接机构的右侧设置有喷水减温机构，且喷水减温机构的四周设置有外部防护机构。该汽轮机低压轴封供汽优化装置，通过节流阀与疏水阀为其整体供水过程提供节流梳理效果，且节流阀配合传输管道分布有两组，可根据使用需要进行多路组合控制，满足灵活的疏水调整，再由相互之间的连接管道将水传输至减温水调节阀，由减温水调节阀根据温度检测，来控制减温水的流量，再由左侧设置的减温水喷嘴向汽水分离器内传输进行蒸汽的产生，通过供汽母管完成对低压轴封的供给，解决低压轴封温度不稳定，温度无法维持在要求范围内，且两侧温差大的问题。

技术领域

本实用新型涉及热能动力技术领域，具体为一种汽轮机低压轴封供汽优化装置。

背景技术

在热能动力领域内，汽轮机是一种常用的发动机装置，汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，而汽轮机低压轴封系统是电站汽轮机系统的重要辅助系统，该系统的运行状况，直接关乎汽轮机设备的运行安全稳定性以及整体的热经济性。

目前市面上汽轮机在运行过程中，低压轴封供汽温度不稳定，温度无法维持在要求范围内，且两侧温差大，为此，我们提出一种汽轮机低压轴封供汽优化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机低压轴封供汽优化装置，以解决上述背景技术中提出的汽轮机在运行过程中，低压轴封供汽温度不稳定，温度无法维持在要求范围内，且两侧温差大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机低压轴封供汽优化装置，包括主体连接机构、喷水减温机构和外部防护机构，所述主体连接机构的右侧设置有喷水减温机构，且喷水减温机构的四周设置有外部防护机构，所述喷水减温机构包括汽水分离器、减温水调节阀、减温水喷嘴、疏水阀和节流阀，且汽水分离器的右侧设置有减温水调节阀，所述减温水调节阀的左侧设置有减温水喷嘴，且减温水调节阀的右侧连接有疏水阀，所述疏水阀的右侧设置有节流阀。

进一步的，所述汽水分离器与减温水调节阀、减温水喷嘴、疏水阀之间相连通，且疏水阀与节流阀之间相连接。

进一步的，所述主体连接机构包括汽轮机、低压轴封、供汽母管和连接法兰，且汽轮机的内部一侧设置有低压轴封，所述低压轴封的一端连接有供汽母管，且供汽母管的一端设置有连接法兰。

进一步的，所述供汽母管与低压轴封之间相连通，且供汽母管通过连接法兰与喷水减温机构构成可拆卸结构。

进一步的，所述外部防护机构包括防护壳、固定端口、螺栓和卡合缝，且防护壳的两端设置有固定端口，所述防护壳的两端分布有固定端口，且固定端口的一侧分布有螺栓，所述防护壳的两侧开设有卡合缝。

进一步的，所述防护壳设置有两组，且固定端口通过螺栓与防护壳构成螺纹结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽轮机低压轴封供汽优化装置，通过节流阀与疏水阀为其整体供水过程提供节流梳理效果，且节流阀配合传输管道分布有两组，可根据使用需要进行多路组合控制，满足灵活的疏水调整，再由相互之间的连接管道将水传输至减温水调节阀，由减温水调节阀根据温度检测，来控制减温水的流量，再由左侧设置的减温水喷嘴向汽水分离器内传输进行蒸汽的产生，通过供汽母管完成对低压轴封的供给，解决低压轴封温度不稳定，温度无法维持在要求范围内，且两侧温差大的问题。

此汽轮机可通过供汽母管与低压轴封之间的相连通，让供汽母管一端连接的喷水减温机构，为其汽轮机提供通过温度调节效果，控制其喷水量，实现减温后的蒸汽，其蒸汽能够满足低压轴封的供汽要求，而供汽母管则是通过连接法兰与其进行连接固定，方便进行拆卸检修。