[实用新型]一种汽轮机低压轴封供汽优化装置有效
| 申请号: | 202221455924.7 | 申请日: | 2022-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN217354486U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 刘文宇;吴安顺;李林;陈自力 | 申请(专利权)人: | 福建省鸿山热电有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04;F01D25/12 |
| 代理公司: | 厦门龙格思汇知识产权代理有限公司 35251 | 代理人: | 王黾勉 |
| 地址: | 362712 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽轮机 低压 轴封 优化 装置 | ||
1.一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,包括主体连接机构(1)、喷水减温机构(2)和外部防护机构(3),其特征在于:所述主体连接机构(1)的右侧设置有喷水减温机构(2),且喷水减温机构(2)的四周设置有外部防护机构(3),所述喷水减温机构(2)包括汽水分离器(201)、减温水调节阀(202)、减温水喷嘴(203)、疏水阀(204)和节流阀(205),且汽水分离器(201)的右侧设置有减温水调节阀(202),所述减温水调节阀(202)的左侧设置有减温水喷嘴(203),且减温水调节阀(202)的右侧连接有疏水阀(204),所述疏水阀(204)的右侧设置有节流阀(205)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,其特征在于:所述汽水分离器(201)与减温水调节阀(202)、减温水喷嘴(203)、疏水阀(204)之间相连通,且疏水阀(204)与节流阀(205)之间相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,其特征在于:所述主体连接机构(1)包括汽轮机(101)、低压轴封(102)、供汽母管(103)和连接法兰(104),且汽轮机(101)的内部一侧设置有低压轴封(102),所述低压轴封(102)的一端连接有供汽母管(103),且供汽母管(103)的一端设置有连接法兰(104)。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,其特征在于:所述供汽母管(103)与低压轴封(102)之间相连通,且供汽母管(103)通过连接法兰(104)与喷水减温机构(2)构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,其特征在于:所述外部防护机构(3)包括防护壳(301)、固定端口(302)、螺栓(303)和卡合缝(304),且防护壳(301)的两端设置有固定端口(302),所述防护壳(301)的两端分布有固定端口(302),且固定端口(302)的一侧分布有螺栓(303),所述防护壳(301)的两侧开设有卡合缝(304)。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机低压轴封供汽优化装置,其特征在于:所述防护壳(301)设置有两组,且固定端口(302)通过螺栓(303)与防护壳(301)构成螺纹结构。
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