[实用新型]车灯和车辆

权利要求书

1.一种车灯，其特征在于，包括数字化成像模块，所述数字化成像模块包括透镜单元(1)及多个矩阵式排布的发光单元，多个所述发光单元适于单独控制，以使每个所述发光单元所发出的光线经所述透镜单元(1)后均能够形成独立的光照区域，多个所述光照区域能够构成近光光形。

2.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述数字化成像模块照射形成的光形在水平方向上的照射角度范围为+37°～-37°，在垂直方向上的照射角度范围为+5°～-14°。

3.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，多个所述发光单元所发出的光线经所述透镜单元(1)后形成的多个独立的光照区域还能够构成远光光形。

4.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述发光单元为直接发光单元，所述直接发光单元为MINILED、MicroLED或LED。

5.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述发光单元采用非直接发光单元进行成像，所述非直接发光单元为LCD、DMD或LCOS。

6.根据权利要求4中所述的车灯，其特征在于，所述发光单元采用贴片形式排布的LED。

7.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述多个矩阵式排布的发光单元的中部区域的密度大于外边缘区域的密度。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的车灯。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，还包括车载摄像头和控制单元，所述控制单元与所述车载摄像头电连接，所述控制单元还与数字化成像模块电连接，以能够通过所述车载摄像头对所述车辆前进方向上的目标进行检测，并控制与所述目标相对应的所述发光单元的发光状态。

10.根据权利要求9中所述的车辆，其特征在于，所述控制单元为ECU。