[实用新型]变压器小车辅助安装系统

说明书

本申请涉及变压器设备配套组件领域，提供了变压器小车辅助安装系统，包括：支撑架组件，包括第一支撑架和第二支撑架；以及两个升降平台组件，设置在第一支撑架和第二支撑架之间，升降平台组件包括平台架体、支撑平台、升降机构以及平台导轨；平台架体的底端与平台导轨沿平台导轨的长度方向滑移配合。本实用新型的有益效果是：通过支撑架组件的作用，可将变压器铁芯起吊临时安放在支撑架组件的顶端，将两个变压器小车一一对应的安放在两个支撑平台上，利用升降机构顶升变压器小车，使其处于变压器铁芯的底端，无需安装人员手动托举变压器小车，更省力，施工更安全，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型属于变压器设备配套组件领域，具体涉及变压器小车辅助安装系统。

背景技术

变压器小车指安装在变压器铁芯底端，用于车间内变压器铁芯的转移的小型运输工具，现有的变压器小车通常包括车架及设置在车架上的车轮。车架用于与变压器铁芯连接，并承载变压器铁芯。目前，变压器小车在行业内普遍采用的安装方式为，将小车放在地面上，使用天车吊将变压器铁芯吊运到小车上方，保持在距离小车高度100mm的悬空位置，两名安装人员使用双手将小车抬起，用螺栓穿进变压器铁芯的铁芯下夹件上预留的小车安装孔内，安装其他紧固件，使变压器小车被安装在变压器铁芯的铁芯下夹件的底端。该过程中存在几个缺点：1、操作时，人员需蹲在地上或弯腰进行装配操作，装配效率低；2、操作时小车位置较低，目测无法观察到小车安装孔，操作人员完全凭手感安装；3、操作过程中，上方悬空的变压器铁芯一直存在晃动，影响操作进度；4、由于人手一致在起吊重物的下方，违反了天车操作规程，存在一定的安全风险。

实用新型内容

针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种变压器小车辅助安装系统，解决了现有变压器小车安装方式存在的装配效率低，安装不便，安全隐患大的问题。

本实用新型提出一种变压器小车辅助安装系统，用于将变压器小车安装在变压器铁芯上，包括：

支撑架组件，包括间距设置的第一支撑架和第二支撑架；以及

两个升降平台组件，间距设置在所述第一支撑架和所述第二支撑架之间，所述升降平台组件包括平台架体、支撑平台、升降机构以及平台导轨；所述支撑平台设置在所述平台架体的顶端，所述升降机构设置在所述平台架体上，且升降机构与所述平台架体连接，用于驱动所述平台架体升降，所述平台导轨铺设在地面，所述平台架体的底端与所述平台导轨沿所述平台导轨的长度方向滑移配合。

进一步地，所述支撑架组件还包括支撑架导轨，所述支撑架导轨铺设在地面，所述第一支撑架的底端与所述支撑架导轨沿所述支撑架导轨的长度方向滑移配合。

通过支撑架导轨与第一支撑架滑移配合，便于调节第一支撑架相对于第二支撑架的距离，以适用于不同尺寸变压器铁芯的支撑。

进一步地，所述平台导轨与所述支撑架导轨平行。

进一步地，所述第一支撑架的底端设置有与所述支撑架导轨滑移配合的支撑架轮，所述第二支撑架的底端设置有支撑座，所述第一支撑架的顶端高度与所述第二支撑架的顶端高度相同。

通过在第一支撑架的底端设置与支撑架导轨滑移配合的支撑架轮，在第二支撑架的底端设置与地面接触的支撑座，以便于在变压器铁芯吊放在支撑架组件的顶端时，可倾斜变压器铁芯，使变压器铁芯底端仅通过第二支撑架支撑，支撑座保证第二支撑架的稳定不滑移，便于在不完全起吊变压器铁芯的情况下调节第一支撑架相对于第二支撑架的位置，提高安装效率。

进一步，所述第一支撑架包括竖立设置的第一支撑片以及设置在所述第一支撑片两侧的第一斜撑件；所述第二支撑架包括竖立设置的第二支撑片以及设置在所述第二支撑片两侧的第二斜撑件。

通过第一斜撑件和第二斜撑件的作用，提高了第一支撑架和第二支撑架的抗侧力，结构支撑效果更好。