[实用新型]一种全地形车履带张紧装置限位结构

权利要求书

1.一种全地形车履带张紧装置限位结构，包括张紧轮，其特征在于：在张紧轮的外圆周上安装限位座(5)，履带纵梁上安装有横梁(10)，横梁端部安装限位块(7)，当张紧轮向下摆动时限位座(5)和限位块(7)发生干涉。

2.根据权利要求1所述全地形车履带张紧装置限位结构，其特征在于：张紧轮的外圆周上安装花键轴(1)，花键轴(1)上安装限位座(5)。

3.根据权利要求1所述全地形车履带张紧装置限位结构，其特征在于：常态下限位座(5)的上表面贴着限位块(7)下表面。

4.根据权利要求2所述全地形车履带张紧装置限位结构，其特征在于：横梁(10)横跨在左右两个履带纵梁上，横梁(10)两端露出并在横梁(10)下表面安装限位块(7)。

5.根据权利要求4所述全地形车履带张紧装置限位结构，其特征在于：限位块(7)两侧通过螺栓和弯板(4)连接，限位块(7)和弯板(4)将横梁(10)夹紧。

6.根据权利要求5所述全地形车履带张紧装置限位结构，其特征在于：弯板(4)呈“几”字形将横梁(10)的上表面和两个侧面包覆，限位块(7)位于横梁(10)下表面。