[实用新型]一种基于径向热管可蓄热式排烟管和卡车油箱保温系统有效
| 申请号: | 202221179024.4 | 申请日: | 2022-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN217327469U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王迎慧;王耀;龚莹 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;B60K15/03;F28D15/02;F23J15/06;F24H1/18 |
| 代理公司: | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人: | 屠志炜 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 径向 热管 蓄热 烟管 卡车 油箱 保温 系统 | ||
1.一种基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,包括弯曲热管(3)、工作段(2)和蓄热单元(4)
所述工作段(2)两端分别设有烟气进口(1)和烟气出口(5),所述弯曲热管(3)包括直线段和位于直线段两端的弯曲段,所述直线段位于工作段(2)内,且所述弯曲段的一端伸出工作段(2);
所述弯曲热管(3)为双层热管,所述双层热管包括径向热管外管(8)和径向热管内管(12),所述径向热管内管(12)与循环水连通,所述径向热管外管(8)与径向热管内管(12)之间的封闭空腔内填充工作液(13);
所述蓄热单元(4)包括换热通道(16)、蓄热单元空腔(17)和相变蓄热介质(18),所述工作段(2)外部设有蓄热单元空腔(17),所述蓄热单元空腔(17)内填充相变蓄热介质(18),所述蓄热单元空腔(17)外侧设有换热通道(16),换热通道(16)与循环水连通。
2.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述径向热管外管(8)外壁间隔设有肋片(15),所述肋片(15)与烟气流向垂直。
3.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述径向热管内管(12)的外壁面设有若干螺旋槽(14),用于使工作液(13)冷凝回流。
4.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述工作液(13)为导热姆A。
5.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述工作段(2)内烟气的流向与径向热管内管(12)内循环水的流向相反。
6.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述相变蓄热介质(18)为KOH。
7.根据权利要求1所述的基于热管可蓄热式排烟管,其特征在于,所述工作段(2)内均布若干弯曲热管(3),所述蓄热单元空腔(17)外侧均布若干换热通道(16)。
8.一种卡车油箱保温系统,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的基于热管可蓄热式排烟管和油箱内热交换器(26),所述油箱(25)内设有油箱内热交换器(26),所述换热通道(16)和径向热管内管(12)的两端分别通过可变向三通阀(27)与油箱内热交换器(26)的循环水连通。
9.根据权利要求8所述的卡车油箱保温系统,其特征在于,还包括控制系统、温度变送器(24)和电热装置(31);
所述温度变送器(24)用于测量油箱(25)内油温;所述油箱(25)内设有电热装置(31),所述控制系统根据卡车的状态和油箱(25)内油温,选择性控制可变向三通阀(27)使油箱内热交换器(26)的循环水与换热通道(16)或径向热管内管(12)连通,或者选择性控制电热装置(31)加热油箱(25)。
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