[实用新型]快换电池包及包含其的电动汽车有效
| 申请号: | 202221060215.9 | 申请日: | 2022-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN217574928U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 张建平;崔亮亮 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L50/64 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 罗洋;何涛 |
| 地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 包含 电动汽车 | ||
1.一种快换电池包,其特征在于,其包括电池包箱体、电池包本体和锁连接结构,所述电池包箱体包括箱体本体、侧壁支架和加强件,所述电池包本体设置于所述箱体本体内,所述侧壁支架连接于所述箱体本体,所述锁连接结构连接于所述侧壁支架上,所述加强件穿过所述箱体本体将所述箱体本体的顶部与底部连接。
2.如权利要求1所述的快换电池包,其特征在于,所述侧壁支架包括支架本体和安装板,所述支架本体具有安装腔,所述安装板分别设置于对应的所述安装腔内,所述锁连接结构设置于所述支架本体外侧,且所述锁连接结构连接于所述安装板上。
3.如权利要求2所述的快换电池包,其特征在于,所述安装板上开设有第一连接孔,所述支架本体上开设有第一贯穿孔,所述锁连接结构穿过所述第一贯穿孔并连接于所述第一连接孔上。
4.如权利要求3所述的快换电池包,其特征在于,所述安装板上朝向所述锁连接结构的一侧开设有定位凹槽,所述锁连接结构部分嵌设于所述定位凹槽内。
5.如权利要求4所述的快换电池包,其特征在于,所述锁连接结构包括安装座和锁轴,所述安装座的一侧嵌设于所述定位凹槽内,所述锁轴连接于所述安装座的另一侧并露出于所述侧壁支架的外表面。
6.如权利要求5所述的快换电池包,其特征在于,所述安装座上朝向所述侧壁支架的一侧设置有定位部,所述安装板上于所述定位凹槽所在的区域内开设有容置孔,所述定位部与所述容置孔过渡配合。
7.如权利要求6所述的快换电池包,其特征在于,所述定位部的横截面面积大于所述锁轴的横截面面积。
8.如权利要求6所述的快换电池包,其特征在于,所述安装板上于所述容置孔的开口处设置有倾斜倒角。
9.如权利要求2所述的快换电池包,其特征在于,所述安装板上开设有第二连接孔,所述支架本体上开设有第一安装孔,紧固件穿过所述第一安装孔并连接于所述第二连接孔上,以实现所述安装板连接于所述侧壁支架内。
10.如权利要求2所述的快换电池包,其特征在于,所述快换电池包还包括若干个导向定位机构,若干个所述导向定位机构分别设置于所述侧壁支架外侧,且所述导向定位机构连接于所述安装板上,所述导向定位机构包括定位块和若干个紧固部件,所述定位块上具有若干个通孔,所述支架本体上开设有若干第二贯穿孔,所述安装板上开设有若干个第三连接孔,所述紧固部件依次穿过所述通孔和所述第二贯穿孔并连接于所述第三连接孔,实现将所述导向定位机构于所述支架本体外侧连接于所述安装板。
11.如权利要求10所述的快换电池包,其特征在于,所述定位块包括内壳、外壳和弹性部,所述内壳和所述外壳连接围设形成容纳腔,所述弹性部设置在所述容纳腔内,且所述弹性部部分穿过所述外壳延伸至所述外壳外侧,所述紧固部件包括依次连接的螺纹部、杆部和头部,所述螺纹部依次穿过所述通孔和所述第二贯穿孔,并连接于所述第三连接孔内,所述杆部的外径大于所述螺纹部的外径,所述头部的外径大于所述杆部的外径,所述杆部靠近所述螺纹部一端的端部与所述内壳的内壁抵接,所述头部与所述外壳的外壁抵接。
12.如权利要求11所述的快换电池包,其特征在于,所述内壳的内壁和所述外壳的外壁之间的间隔具有最小间隔阈值,所述杆部的长度等于所述最小间隔阈值。
13.如权利要求10所述的快换电池包,其特征在于,所述侧壁支架上设置有防护延边,所述防护延边由所述侧壁支架向外侧延伸形成,所述防护延边位于所述锁连接结构的上方和/或下方。
14.如权利要求13所述的快换电池包,其特征在于,所述防护延边的宽度小于所述导向定位机构的厚度。
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