[实用新型]一种适用于低速和高速的潜油电机保护器试验平台

说明书

本实用新型涉及一种适用于低速和高速的潜油电机保护器试验平台，属于潜油电机保护器试验技术领域。技术方案是：电机（12）和减速机（13）均设置在保护器试验平台底座（11）内，电机保护器（18）的下端通过下端连接法兰（16）固定在保护器试验平台底座的上端面，加压装置（20）通过上端连接法兰（19）设置在电机保护器上端；电机（12）输出端依次通过减速机（13）、联轴器（14）、扭矩传感器（15）与电机保护器传动连接，扭矩传感器与电控系统（5）匹配连接。本实用新型可为电机保护器同时施加扭矩和负载，模拟实际工况，同时电机保护器上装有磁吸式温度传感器，能够通过温度判断电机保护器的性能，进行综合型试验。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于低速和高速的潜油电机保护器试验平台，属于潜油电机保护器试验技术领域。

背景技术

潜油螺杆泵采油是近几十年来新发展的一种机械采油工艺系统,保护器总成作为潜油螺杆泵的关键部件之一，其性能的优劣和工作的可靠性直接影响并决定了整个潜油螺杆泵石油开采系统的安全性和可靠性。潜油电机保护器总成装置除了满足密封、抗腐蚀性之外，还必须保证寿命长、耐冲击、抗疲劳等性能要求。保护器在运行过程中，主轴随着电机转动，受到轴向应力作用；电机润滑油在运转过程中的漏失现象不可避免；保护器胶囊体在“呼吸”过程中，受到温度、含腐蚀气体的天然气以及井液的侵蚀，使用寿命会缩短。因此需要对保护器进行模拟试验，来验证设计的合理性及安装的精密度。国内测试潜油电机保护器普遍采用直井串联测试，这种方法需具备足够深度的测试井、且需要将电机、保护器和螺杆泵连接依次下井，对机组进行同步测试。此方法操作繁琐、工艺复杂，对结果影响的因素较多。国内现有一些保护器的测试台能够单独测试保护器，但试验误差大，具有一定的局限性，还未有将加载扭矩的电机和加载压力的加压装置放在同一侧进行保护器耐久试验的平台及方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于低速和高速的潜油电机保护器试验平台，将加载扭矩的电机和加载压力的加压装置放在同一侧进行保护器耐久试验，并且能够在高转速和低转速的情况下同时测试电机保护器，顶部施加压力，底部施加扭矩，从而进行综合性的负载耐久试验，试验误差小、精度高，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种适用于低速和高速的潜油电机保护器试验平台，包含保护器试验台测试架、高速保护器试验平台、低速保护器试验平台和电控系统；所述高速保护器试验平台、低速保护器试验平台和电控系统均设置在保护器试验台测试架上；

所述低速保护器试验平台包含保护器试验平台底座、电机、减速机、联轴器、扭矩传感器、下端连接法兰、电机保护器、上端连接法兰和加压装置；所述保护器试验平台底座为立式框架结构，固定在保护器试验台测试架上，电机和减速机均设置在保护器试验平台底座内，电机保护器的下端通过下端连接法兰固定在保护器试验平台底座的上端面，加压装置通过上端连接法兰设置在电机保护器上端；电机输出端依次通过减速机、联轴器、扭矩传感器与电机保护器传动连接，扭矩传感器与电控系统匹配连接；

所述高速保护器试验平台与低速保护器试验平台相比，电机输出端通过联轴器和扭矩传感器直连电机保护器，高速保护器试验平台中的电机保护器转速相比低速保护器试验平台中的电机保护器转速快，高速保护器试验平台中的加压装置的压力值小于低速保护器试验平台中的加压装置的压力值，其余结构均与低速保护器试验平台相同。

所述加压装置包含花键套、顶轴、轴承组、压力传感器、气缸和吊环，所述电机保护器的输出轴通过花键套与顶轴传动连接，顶轴通过轴承组和压力传感器与气缸的杠杆传动连接，压力传感器与电控系统匹配连接，气缸顶部设有吊环，方便吊装。

所述电机保护器上设有磁吸式温度传感器，磁吸式温度传感器与电控系统匹配连接。