[实用新型]一种公路护栏防阻块

说明书

本实用新型公开了一种公路护栏防阻块，包括阻块本体，所述阻块本体右侧的四个拐角均开设有活塞槽，所述活塞槽的内部滑动连接有活塞，所述活塞的右侧水平固定安装有连接杆，所述连接杆的右端与连接板的左侧连接，所述连接板的右侧通过螺栓与护栏固定连接，所述阻块本体的左侧开设有安装槽。本实用新型通过连接板、连接杆、活塞槽和活塞的结合，当车辆与护栏发生碰撞时，能够有效的起到减震缓冲的效果，通过压力传感器、控制器、定位模块和无线信号发射器的结合，当车辆与护栏发生碰撞时，无线信号发射器能够自动把信号发射给监控中心，方便监控中心第一时间进行救援。

技术领域

本实用新型涉及防阻块技术领域，具体为一种公路护栏防阻块。

背景技术

经检索公开号为CN215518521U，公开了一种公路护栏防阻块，包括：弹性件，所述弹性件可弹性形变，以实现吸能缓冲作用；刚性连接部，两个所述连接部设置于所述弹性件的两侧；其中所述刚性连接部包括：连接板，所述连接板的一侧设置有卡接槽，所述卡接槽的水平两端开口设置，所述卡接槽的上壁开设有上下。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，对比文件中的防阻块只具备缓冲的作用，无法在车辆与护栏碰撞的第一时间通知监控中心进行救援作业，功能单一，使用效果有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路护栏防阻块，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路护栏防阻块，包括阻块本体，所述阻块本体右侧的四个拐角均开设有活塞槽，所述活塞槽的内部滑动连接有活塞，所述活塞的右侧水平固定安装有连接杆，所述连接杆的右端与连接板的左侧连接，所述连接板的右侧通过螺栓与护栏固定连接，所述阻块本体的左侧开设有安装槽，所述安装槽的右侧内壁从后往前分别设置有控制器、定位模块和无线信号发射器，所述阻块本体的右侧设置有压力传感器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述阻块本体上表面左侧的中部贯穿开设有连接槽，所述连接槽与立柱活动连接，所述立柱与阻块本体通过螺栓贯穿并固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活塞的外侧设置有密封圈，所述密封圈的外侧通过接触的方式与活塞槽的内壁连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压力传感器置于阻块本体右侧的中部，所述压力传感器的检测端通过接触的方式与连接板的左侧连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活塞槽与连接杆的尺寸相配合，所述连接板与阻块本体的尺寸相配合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压力传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的信号输出端与无线信号发射器的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种公路护栏防阻块，通过连接板、连接杆、活塞槽和活塞的结合，当车辆与护栏发生碰撞时，能够有效的起到减震缓冲的效果，通过压力传感器、控制器、定位模块和无线信号发射器的结合，当车辆与护栏发生碰撞时，无线信号发射器能够自动把信号发射给监控中心，方便监控中心第一时间进行救援。

2.本实用新型一种公路护栏防阻块，通过连接槽与立柱活动连接，方便调整阻块本体与立柱的固定位置，结构简单，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路护栏防阻块的俯视图；

图2为本实用新型一种公路护栏防阻块的压力传感器工作时结构示意图。