[实用新型]收割机有效
| 申请号: | 202220843616.5 | 申请日: | 2022-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN217241466U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 松下博昭;松本健太 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
| 主分类号: | A01D41/00 | 分类号: | A01D41/00;A01D41/12;A01D45/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
| 地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 收割机 | ||
本实用新型的收割机具有:驾驶部(1);发动机(E),设置于驾驶部(1)的下方;搭乘口(5),设置于驾驶部(1)的机体左右方向的一侧部;以及侧面板(4),设置于驾驶部(1)的机体左右方向的另一侧部,该收割机具有:树脂制的罩体(12),设置于相对于侧面板(4)的与搭乘口(5)相反一侧的横向相邻位置,沿着侧面板(4)向机体前后方向延伸。
技术领域
本实用新型涉及一种收割机。
背景技术
以往,作为收割机,已知一种具有:驾驶部(在文献中为“驾驶部(12)”);发动机(在文献中为“发动机(E)”),设置于驾驶部的下方;搭乘口,设置于驾驶部的机体左右方向的一侧部;以及侧面板(在文献中为“侧面板(20)”),设置于驾驶部的机体左右方向的另一侧部,该收割机具有罩体(在文献中为“罩体部件(53)”),设置于相对于侧面板的与搭乘口相反一侧的横侧相邻位置,沿着侧面板向机体前后方向延伸(例如,参照专利文献1)。通过罩体能够防止发动机的噪音和热气进入驾驶部。
然而,在以往的收割机中,罩体为金属制,因而在使罩体轻量化方面尚有改善的余地。
(现有技术文献)
(专利文献)
专利文献1:日本发明专利申请公布“特开2020-195304号”
实用新型内容
(本实用新型要解决的问题)
鉴于上述情况而完成了本实用新型,其目的在于,提供一种能够使罩体轻量化的收割机。
(解决问题的方案)
本实用新型的特征在于,一种收割机,具有:驾驶部;发动机,设置于所述驾驶部的下方;搭乘口,设置于所述驾驶部的机体左右方向的一侧部;以及侧面板,设置于所述驾驶部的机体左右方向的另一侧部,该收割机具有:树脂制的罩体,设置于相对于所述侧面板的与所述搭乘口相反一侧的横侧相邻位置,沿着所述侧面板向机体前后方向延伸。
根据本结构特征,由于罩体为树脂制,因此能够使罩体轻量化。
在本实用新型中,作为优选,所述罩体具有:立起部,向上方立起;以及延伸部,从所述立起部的上端部向与所述搭乘口相反一侧的横方延伸。
根据本结构特征,即使发动机的噪音和热气要进入驾驶部,也能够被立起部和延伸部遮挡。由此,能够通过罩体提高隔音效果和隔热效果。
在本实用新型中,作为优选,所述罩体整体上形成为凹凸形状。
根据本结构特征,通过树脂制的罩体实现罩体的轻量化,并且,通过使罩体整体上形成凹凸形状,能够提高罩体的强度。
在本实用新型中,作为优选,所述罩体具有:多个凸出部,横跨所述立起部和所述延伸部连续地形成为凸出形状,沿着机体前后方向排列。
根据本结构特征,各凸出部的面积变大,并且,多个凸出部沿着罩体的延伸方向排列。由此,能够有效地提高罩体的强度。
在本实用新型中,作为优选,具有支承所述侧面板的支承框架,所述罩体支承在所述支承框架。
根据本结构特征,能够利用支承框架支承罩体。
在本实用新型中,作为优选,所述罩体呈悬臂状地支承在所述支承框架。
根据本结构特征,能够简单地构成支承罩体的构造。
在本实用新型中,作为优选,具有:作业灯,设置于相对于所述侧面板的前部的与所述搭乘口相反一侧的横侧;以及支承支架,支承所述作业灯,所述罩体的前部支承在所述支承支架。
根据本结构特征,能够利用支承支架支承罩体的前部。
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