[实用新型]物料分离装置有效
| 申请号: | 202220740195.3 | 申请日: | 2022-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN217147907U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 谷大伟;张凤杰 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65H3/24 | 分类号: | B65H3/24;B65H1/06 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料 分离 装置 | ||
本实用新型提出了一种物料分离装置,物料分离装置包括承托组件、分料器、第一滑轨及接料盘,承托组件用于放置物料;分料器设置在承托组件底部,物料抵接在分料器上,分料器用于将单个物料从承托组件上分离;第一滑轨设置在分料器底部;接料盘设置在第一滑轨上,第一滑轨用于驱动接料盘移动至承托组件底部或者驱动接料盘从承托组件底部移开。本实用新型技术方案中将堆叠的物料放置在承托组件内,并抵接在分料器上,分料器则对抵接的物料提高下压力,从而将物料从承托组件内分离出来。通过接料盘和第一滑轨将分离出的物料运送出去,从而提高物料分离的自动化程度,提高分离效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种物料分离装置。
背景技术
目前材料分离机构已经越来越多地应用到工业生产中,取代了人工作业,为企业节约了人力成本。现有的分离机构对应所分离的材料不同,分离机构的设计也是不尽相同,但对于堆叠材料,材料之间有摩擦力,难以分离。目前现有技术中没有适合的对应方案,大多采用的是人工手动分离。人工手动分离速度慢,成本高,且易造成弹拨指等职业病。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种物料分离装置,旨在解决现有技术中堆叠材料分离效率低、速度慢、成本高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种物料分离装置,所述物料分离装置包括:
承托组件,所述承托组件用于放置物料;
分料器,所述分料器设置在所述承托组件底部,所述物料抵接在所述分料器上,所述分料器用于将单个所述物料从所述承托组件上分离;
第一滑轨,所述第一滑轨设置在所述分料器底部;
接料盘,所述接料盘设置在所述第一滑轨上,所述第一滑轨用于驱动所述接料盘移动至所述承托组件底部或者驱动所述接料盘从所述承托组件底部移开。
可选地,所述分料器包括:
主体,所述主体可转动设置在所述承托组件底部;
限位部,所述限位部设置在所述主体的侧壁上,所述限位部的顶部及底部均设有开口;
导向槽,所述导向槽设置在所述限位部上,所述导向槽的两端分别与两个所述开口连通,其中,所述导向槽的侧壁与所述主体的转动的中心轴线之间具有夹角。
可选地,所述导向槽的侧壁与所述开口连接的位置处呈圆弧状。
可选地,所述主体以及所述限位部均呈圆柱体状。
可选地,所述主体与所述限位部一体成型设置。
可选地,所述承托组件包括多个夹板,多个所述夹板依次间隔设置,任意相邻两个所述夹板之间具有用于放置物料的容置间隙,且每个所述夹板的底部均设有所述分料器,所述物料分别与两个所述夹板底部的所述分料器抵接。
可选地,每个所述夹板底部的所述分料器数量为多个,多个所述分料器间隔设置在所述夹板的底部。
可选地,所述承托组件还包括第二滑轨,所述第二滑轨设置在所述夹板的顶部,所述夹板可移动设置在所述第二滑轨上,任意相邻的两个所述夹板在所述第二滑轨上移动以调节所述容置间隙的宽度。
可选地,所述夹板的数量为五个,五个所述夹板依次间隔设置。
可选地,所述物料分离装置还包括顶升机构,所述顶升机构设置在所述第一滑轨下方,且所述顶升机构的位置与所述承托组件的位置对应;当所述接料盘移动至所述承托组件底部时,所述顶升机构移动并顶起所述接料盘朝向所述承托组件一侧移动。
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