[实用新型]一种防卡滞分体减压阀

说明书

本实用新型涉及一种防卡滞分体减压阀，包括减压阀本体和调节机构，所述减压阀本体的顶部固定安装有阀盖，所述阀盖的顶部活动安装有盖帽，所述调节机构包括安装圈，所述安装圈的内侧活动连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定安装有定位挡圈，所述连接杆的顶端固定安装有控制旋杆。该防卡滞分体减压阀，通过设置调节机构，当减压阀本体内部器件发生卡滞时，使用者可以转动控制旋杆使减压阀本体内部器件一同发生移动并脱离卡滞位，调节完成后，使用者可以再次转动控制旋杆使定位挡圈与盖帽顶部紧密连接，从而完成对减压阀本体内部器件的复位处理，从而使该结构具备方便防止卡滞的优点，方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及减压阀技术领域，具体为一种防卡滞分体减压阀。

背景技术

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。

从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，但目前现有的减压阀不方便防止卡滞。

造成了使用者在使用过程中，减压阀内部器件可能发生卡滞而导致弹簧无法伸缩影响减压效果的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防卡滞分体减压阀，具备方便防止卡滞等优点，解决了目前现有的减压阀不方便防止卡滞，造成了使用者在使用过程中，减压阀内部器件可能发生卡滞而导致弹簧无法伸缩影响减压效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防卡滞分体减压阀，包括减压阀本体和调节机构，所述减压阀本体的顶部固定安装有阀盖，所述阀盖的顶部活动安装有盖帽。

所述调节机构包括安装圈，所述安装圈的内侧活动连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定安装有定位挡圈，所述连接杆的顶端固定安装有控制旋杆，所述连接杆的底端固定安装有连接板，所述连接板的底部转动连接有密封圈，所述密封圈的底部固定安装有安装杆，所述安装杆的外侧滑动连接有滑接杆，所述密封圈的底部固定连接有调节弹簧。

进一步，所述阀盖的内侧活动连接有连接圈，所述连接圈的外侧固定连接有O型圈，所述连接圈的内侧固定安装有活塞，所述活塞的底部固定安装有阀芯。

进一步，所述盖帽通过螺栓与阀盖固定连接，且O型圈与阀盖的内侧壁紧密连接。

进一步，所述安装圈固定安装在盖帽的底部，且连接杆贯穿并延伸至盖帽的顶部。

进一步，所述安装圈的内侧开设有螺纹凹槽，且连接杆与安装圈螺纹连接。

进一步，所述定位挡圈位于盖帽的顶部，且控制旋杆的外侧固定连接有防护套。

进一步，所述连接板和密封圈均与阀盖的内侧壁紧密连接，且滑接杆与安装杆竖向滑动连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该防卡滞分体减压阀，通过设置调节机构，当减压阀本体内部器件发生卡滞时，使用者可以转动控制旋杆使减压阀本体内部器件一同发生移动并脱离卡滞位，调节完成后，使用者可以再次转动控制旋杆使定位挡圈与盖帽顶部紧密连接，从而完成对减压阀本体内部器件的复位处理，从而使该结构具备方便防止卡滞的优点，方便了使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1所示A处放大示意图。

图中：1减压阀本体、2阀盖、3盖帽、4连接圈、5O型圈、6活塞、7阀芯、8调节机构、81安装圈、82连接杆、83定位挡圈、84控制旋杆、85连接板、86密封圈、87安装杆、88滑接杆、89调节弹簧。

具体实施方式