[实用新型]车辆气路系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆气路系统，所述车辆气路系统包括空气压缩机、控制器和彼此独立的前桥制动气路及辅助气路，其特征在于，所述车辆气路系统还包括：

第一气路，包括第一连接端和远离所述第一连接端的第一取气端，所述第一连接端与所述前桥制动气路相连，所述第一气路上设有第一控制阀，所述控制器用于在所述车辆处于静止状态下时，控制所述第一控制阀打开，以自所述第一取气端取气；

第二气路，包括第二连接端和远离所述第二连接端的第二取气端，所述第二连接端与所述辅助气路相连，所述第二气路上设有第二控制阀，所述控制器用在所述车辆处于非静止状态下，控制所述第二控制阀打开，以自所述第二取气端取气。

2.根据权利要求1所述的车辆气路系统，其特征在于，所述第一气路上设有第一开关，所述第一开关设于所述第一取气端，所述第一开关用于将所述第一取气端打开或关闭。

3.根据权利要求1所述的车辆气路系统，其特征在于，所述第一取气端设有轮胎充气接头或清洗喷头。

4.根据权利要求1～3任一项所述的车辆气路系统，其特征在于，所述第二气路上设有储气筒，所述储气筒用于存储气体，所述第二取气端设于所述储气筒上。

5.根据权利要求1～3任一项所述的车辆气路系统，其特征在于，所述车辆气路系统包括淋水水路，所述第二气路与所述淋水水路连通，所述第二气路用于为所述淋水水路提供淋水动力。

6.根据权利要求1～3任一项所述的车辆气路系统，其特征在于，所述第二气路上设有检测器，所述检测器用于检测所述第二取气端的取气量，所述检测器与所述控制器通讯相连，所述检测器能够在检测到所述取气量大于所述空气压缩机的供气量时，控制所述辅助气路上的所述第二控制阀关闭。

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆还包括如权利要求1～6任一项所述的车辆气路系统。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括车架，所述第一取气端设于所述车架的外侧。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述第一取气端设于所述车架的后端。

10.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括车架，所述第二取气端设于所述车架的中部。